MHDD programı başlangıçta bölümlerinin bütünlüğü, bilgileri kaydetme ve çoğaltma yeteneği için tasarlandı. MHDD 4.6, düşük seviyeli sürücülerle çalışmak için ücretsiz bir programdır. Bugün, teşhise ek olarak program, bir şifre sistemi kullanarak isteğe bağlı sektörleri okumanıza/yazmanıza ve sürücünün boyutunu değiştirmenize olanak tanır.
Programın ana özellikleri
- kuruluma gerek yoktur, dosyaları bir flash sürücüye veya diske kaydetmeniz yeterlidir;
- Programı taşınabilir bir depolama aygıtından çalıştırabilirsiniz;
- Taramayı başlatmadan ve programı doğrudan başlatmadan önce, kontrol etmeyi planladığınız sürücüyü bağlamanız gerekir.
Önemli! Tüm eylemleri dikkatli ve düşünceli bir şekilde gerçekleştirin. Programın işlevselliği, sabit sürücüyü yönetmek için geniş fırsatlar sağlar, bu nedenle zarar vermek oldukça mümkündür.
Nasıl kullanılır
Programı başlattıktan sonra siyah bir pencere görünecektir. Bir sürücü seçim menüsü göreceksiniz. İstediğiniz cihazı seçin. Bu menüyü istediğiniz zaman tuşuna basarak çağırabilirsiniz. ÜSTKRKT+F3.
Ekranda programın ana komutları hakkında bir ipucu görüntülenecektir. Lütfen MHDD ile ilk birkaç kez çalışırken son derece dikkatli olun. EID, SCAN, STOP, CX ve TOF komutlarıyla başlamanızı öneririz. Bazılarının kendilerine atanmış klavye kısayolları vardır; F4 SCAN komutu için.
MHDD kullanarak bir diski tarama
Sabit sürücüde olup olmadığını kontrol etmek için F4 tuşuna basın. Sistem sizden ek parametreleri görüntülemenizi isteyecektir. Varsayılan değerler tam yüzeye karşılık gelir. Bunlar tespit edildiğinde etkinleştirilebilir (Yeniden eşleme işlevi). Devam etmek için tekrar F4 tuşuna basın.
Doğrulama sürecinde program sektör bazında hangilerinin ne durumda olduğunu gösterecek. Parametreler, cihazın yanıt vermesi için geçen sürenin ölçüm birimi olan milisaniye cinsinden gösterilir. Sayı ne kadar düşük olursa o kadar iyidir. Simgelerin rengi farklıdır:
- demir rakamları çalışan sektörleri gösterir;
- sarı olanlar sorunlara işaret eder;
- kırmızı simgeler analiz edilen sektörün neredeyse tamamen çalışamaz durumda olduğunu gösterir.
"Sağlıklı" bir sabit diskte kırmızı semboller olmamalıdır.
Sorunlar nasıl düzeltilir? Cevabı her durumda farklı olabilecek zor bir soru. Her durumda, öncelikle tüm verileri başka bir ortama kaydedin
Tüm verileri silmek için ERASE fonksiyonunu kullanabilirsiniz. Bazen bu sorunu çözer ve sonraki kontroller sırasında sektörler daha eksiksiz olarak belirlenir. Ancak bu durumda sabit sürücüdeki tüm bilgiler de silinir ve işlem her zaman istenilen sonucu getirmez.
SMART Niteliklerini Görüntüleme
Arayabilirsin AKILLI ATT konsolda veya bir kısayol tuşu kullanın F8 nitelikleri görüntülemek için.
Belki de modern bir sürücünün en önemli özelliği " " (Ham değer)'dir. Bu değer, diskte kaç tane yeniden eşlenen sektörün bulunduğunu gösterir. Normal bir sürücünün ham değeri sıfırdır. 50'nin üzerinde bir değer görürseniz sürücüde sorun var demektir. Bu, arızalı bir güç kaynağı, titreşim, aşırı ısınma veya sadece arızalı bir sürücü anlamına gelebilir.
UDMA CRC hata oranı özelliği, verileri bir IDE/SATA kablosu üzerinden iletirken meydana gelen hataların sayısı anlamına gelir. Bu özelliğin normal ham değeri sıfırdır. Farklı bir değer görürseniz hemen kabloyu değiştirmeniz gerekir.
MHDD programının nasıl kullanılacağına ilişkin video
Toplam
- Sabit sürücü, işletim sistemini taşınabilir bir sürücüden başlatmadan kontrol edilir.
- Ek yazılım kurulumuna gerek yoktur.
- Sabit disk sektörlerinin sağlığı hakkında tam bir rapor alabilirsiniz.
- Verilerin detaylı analizi ve silinmesi, tekrarlanan kontroller mevcuttur.
MHDD programı, bilgisayarların, dizüstü bilgisayarların ve harici sabit disklerin sabit diskleriyle çalışmak üzere tasarlanmış güçlü bir araçtır. Sürücülerle çalışma düşük düzeyde gerçekleşir.
MHDD programı tarafından gerçekleştirilen işlevler:
- Sabit sürücü teşhisi.
- AKILLI sabit disk yönetimi.
- Şifre koruması imkanı.
- Sabit sürücünün ses özelliklerini değiştirme.
- Sürücü boyutunu değiştirme.
- Sabit sürücü yüzeyinin kurtarılması ve düşük biçimlendirilmesi
MHDD programı nasıl çalıştırılır
Öncelikle programı indirmemiz gerekiyor, herkese açık ve tamamen ücretsizdir.
Programı indirdikten sonra flash sürücüye yazmanız gerekiyor, bunun için programı kullanacağız. İndirilen görüntüyü UltraIso programını kullanarak açın.
İmajımızı açtıktan sonra “Önyükleme” menü öğesini açın ve “Disk görüntüsünü yaz...” menü öğesini seçin. 
Açılan pencerede programı kaydetmek için kullanacağımız flash sürücüyü seçin ve “Kaydet” e tıklayın. 
Kayıt tamamlandıktan sonra bilgisayarınızı yeniden başlatmanız ve kaydedilen flash sürücüden önyükleme yapmanız gerekir. Program sadece bu tip kontrolcülerle çalıştığı için kontrolcünüzü IDE moduna almayı unutmayın. Flash sürücüden önyükleme yaptıktan sonra 2. menü öğesini seçin ve Enter tuşuna basın, seçim “Yukarı”, “Aşağı” tuşları kullanılarak yapılır. 
Şimdi bilgisayara mevcut ve bağlı tüm sabit sürücüleri göreceğiz. İstenilen diski seçmek için port numarasını girmeniz gerekir, benim durumumda bu port No. 1'dir. 
Bundan sonra program seçilen sabit sürücüyle çalışmaya hazırdır. Sabit sürücüyü yeniden seçmek için "Shift" + "F3" tuş kombinasyonuna basın, böylece MHDD programını yeniden başlatmadan istediğiniz zaman çalışmak üzere başka bir sürücü seçebilirsiniz. 
MHDD programına ait komutların listesi “F1” tuşuna basılarak görülebilir. Komutlar arasında gezinmek için aşağı tuşuna basın. 
SMART bilgilerini görüntüleme
Giriş yaptıktan sonra “smart att” komutunu kullanarak ve “F8” tuşuna basarak sabit sürücünüzün SMART durumunu görüntüleyebilirsiniz. Artık sabit sürücünün SMART bilgilerini görüyoruz. 
Dikkat etmeniz gereken ana özellikler:
Yeniden Tahsis Edilen Sektör Sayısı - bu değer, sabit sürücü tarafından yeniden atanan sektörlerin sayısını gösterir; "RAW" sütunundaki değer 50'den (100) fazlaysa, sabit sürücüyü değiştirmeniz veya acilen tümünü aktarmanız gerekir. önemli bilgileri iyi durumda bulunan başka bir sabit sürücüye aktarın.
HAD Sıcaklığı – bu parametre sabit sürücünün sıcaklığını gösterir; sabit sürücü çalışması için normal sıcaklık (Val) 20°C ila (Worts) 40°C, (RAW) ortalama değeri 30°C arasında değişir (eğer değer daha yüksekse) , soğutmayı düşünmeniz gerekir.
Ultra ATA CRC hata oranı - IDE/SATA kablosu üzerinden veri iletirken meydana gelen hataların sayısı anlamına gelir. Bu özelliğin değeri sıfır olmalıdır; değer daha büyükse kabloyu değiştirmeniz veya varsa sabit sürücünün hız aşırtmasını kaldırmanız gerekir.
Sabit diskin SMART'ını görüntüleyerek ne durumda olduğunu anlayabilir ve harekete geçebiliriz.
Sabit sürücünüzü tarayın ve hataları kontrol edin
Sabit sürücünün yüzeyini taramak için “tara” komutunu kullanmanız gerekir, bu komutu girerken Enter tuşuna basın, tarama parametrelerini içeren bir pencere açılacaktır. İstenilen parametreleri seçtikten sonra taramayı başlatmak için “F4” tuşuna basın. 
Temel sabit sürücü tarama parametreleri:
LBA'yı Başlat ve LBA'yı Sonlandır, taramanın başlaması gereken sektörü ve taramanın tamamlanması gereken sektörü belirten parametrelerdir.
Yeniden eşle – bu parametre, tarama sırasında tespit edilen bozuk (hatalı) sektörü otomatik olarak yeniden atamanıza olanak tanır.
Gecikmeleri Sil - Bir sabit sürücüyü tararken bu seçeneği etkinleştirirseniz, hatalı (hatalı) bir blok tespit edildiğinde program böyle bir sektörü siler. Sürücü her sektör için ECC alanlarını yeniden hesaplayacaktır. Bu, sabit sürücüdeki fiziksel hasardan değil, sistem hatalarından kaynaklanan "yumuşak-kötü" bloklardan kurtulmanıza yardımcı olur.
İlk defa bir sabit sürücü taraması gerçekleştiriyorsanız, Yeniden Eşle ve Gecikmeleri Silme seçeneklerini etkinleştirmeden bunu yapmalısınız çünkü bu seçenekler veri kaybına neden olabilir.
İlk taramada bozuk sektörler tespit edilirse, sabit sürücüdeki tüm bilgileri aktarmanız ve Gecikmeleri Silme parametresi etkinken tarama yapmanız gerekir; bunun için tarama parametrelerini seçerken bu parametreyi "AÇIK" olarak ayarlayın ve taramayı başlatın.
Erase Delays parametresi ile tarama yaptıktan sonra herhangi bir parametreyi etkinleştirmeden bad sektör kalıp kalmadığını tespit etmek için başka bir tarama başlatıyoruz. Yeniden tarama, kalan bozuk sektörleri tespit ederse, bunun sabit sürücüde fiziksel bir hasar olduğundan emin olabiliriz; bu durumda daha radikal bir çözüme, yani Yeniden Eşleme seçeneği etkinken yeniden tarama çalıştırmaya başvurmaya değer.
Eğer taramaya başladığınızda her bloğun bad sektör olarak algılandığını görüyorsanız low-level formatlama yapmanın bir anlamı yok. Bu durumda sabit diskin yüzeyi veya servis alanı hasar görmüştür; standart MHDD program araçları bunu düzeltemeyecektir.
Düşük düzeyli biçimlendirme
Windows işletim sistemindeki bilgileri sildiğinizde silinen dosyaları geri yükleyebildiğiniz için, sabit sürücünüzdeki bilgileri geri yüklenemeyecek şekilde tamamen silmeniz gerekiyorsa düşük düzeyli biçimlendirmeye başvurmalısınız.
Veya sabit sürücünüz önemli ölçüde yavaşladı ve yavaş çalışıyor, ancak hiçbir bozuk sektör algılanmıyorsa, sektör bazında silme, sabit sürücünün okuma ve yazma hızını geri yükleyebilir.
Formatlamaya başlamak için “sil” komutunu girip Enter tuşuna bastığınızda, formatlamaya başlamak istediğimiz blok numarasını ve bitirmek istediğimiz blok numarasını girmemiz istenecektir. Diskin tüm yüzeyini biçimlendirecekseniz, standart ilk ve son sektörü önerdiğinden hiçbir şey girmeyin, ancak Enter tuşuna basarak kabul edin. Biçimlendirmeye başlamak için “y” değerini girin ve tamamlanmasını bekleyin. 
Depolama kapasitesinin azaltılması
“hpa” komutu depolama kapasitesini azaltmak için kullanılır; komutu girdiğinizde MHDD programı yeni mevcut sektör sayısını isteyecek, yeni numarayı girin ve Enter tuşuna basın. Ayrıca sabit sürücünün boyutunun küçültülmesine ilişkin kısıtlamaları kaldırmak için "nhpa" komutunu kullanın. 
Şifre koruma yönetimi
Sabit sürücünüze parola koruması yüklemek için “pwd” komutunu kullanmanız gerekir (tüm sabit sürücüler bu işlevi desteklemez). Parola koruması, sabit sürücü kaybolsa bile bilgileri kaydetmesi gerekenler için uygundur, çünkü bu koruma kırılamaz; parolayı sabit sürücüden kaldırmak için verilerin tamamen silinmesi gerekir. Ayrıca, böyle bir korumayı kurarken, önce sabit sürücüye bir şifre girmeden sistemi başlatmak mümkün olmayacaktır.
Lütfen şifrenizi kurtaramayacağınızı ve şifrenizi kaybederseniz bilgileri kurtaramayacağınızı unutmayın.
Sabit sürücü gürültü özelliklerini yönetme
Artık neredeyse tüm modern sürücüler Akustik Yönetim işlevini desteklemektedir. Hareket hızını azaltarak, kafayı hareket ettirirken sabit sürücünün sesini önemli ölçüde azaltabilirsiniz, ancak aynı zamanda sabit sürücünün yazma ve okuma hızı da azalacaktır. Bu işlevi yapılandırmak için “aam” komutunu kullanın ve Enter tuşuna basın. Daha sonra 0'dan 126'ya kadar bir değer girmeniz gerekiyor, burada 126 maksimum sessiz çalışma seviyesidir, bu parametreyi iptal etmek için "D" değerini girmeniz gerekir.
Çözüm
MHDD programı, sabit sürücülerle çalışmak için oldukça işlevsel bir çözümdür, ancak aynı zamanda oldukça tehlikelidir çünkü yanlış kullanım veri kaybına veya sabit sürücünün arızalanmasına neden olabilir. Program, farklı denetleyicilere sahip farklı türdeki sabit sürücülerle çalışmanıza olanak tanır.
Disk önyükleme hatası, sistem diskini takın ve enter tuşuna basın. Her biri bir sabit disk boyutunda olan, tüylerinizi diken diken eden bir yazı. Kötülük yasasına göre, bu hiçbir şeyin sorun yaratmadığı durumlarda gerçekleşir. Ancak sistemi çılgınca yeniden başlatmak için acele etmeyin - bu bir Rus ruleti oyunudur. Başka bir ortamdan önyükleme yapmak ve kapsamlı bir kontrol yapmak daha iyidir. Kanıtlanmış bir araç bu konuda yardımcı olacaktır - MHDD.
giriiş
SMART sorunlar gösteriyorsa bu çoğunlukla tek bir anlama gelir: disk parçalanmaya başlamak üzeredir ve fazladan bir işletim sistemi yükünün bile etkisi olabilir. Anlamanız gereken bir sonraki şey, bunun yazılım mı yoksa donanım mı olduğudur. Çok fazla donanım yoksa, yine de diski hayata döndürmeyi deneyebilirsiniz.
Sanırım MHDD ve Victoria gibi ürünleri duymuşsunuzdur. Düşük seviyeli sabit disk çalışmaları için vazgeçilmezdirler ve kurtarma ve tanılamada büyük başarılar elde etmenize yardımcı olurlar. Victoria hakkında, şimdi ikinci, arkaik ama yine de mega kullanışlı yardımcı programla uğraşmanın zamanı geldi.
MHDD, sürücülerle en düşük düzeyde (mümkün olduğunca) çalışmak üzere tasarlanmış küçük ama güçlü bir ücretsiz programdır. İlk versiyon 2000 yılında Dmitry Postrigan tarafından piyasaya sürüldü. CHS modunda bir IDE sürücüsünün yüzeyini tarayabilir. Artık MHDD bir tanıdan çok daha fazlasıdır. MHDD ile her şeyi yapabilirsiniz: sürücüleri teşhis edebilir, rastgele sektörleri okuyabilir ve yazabilir, SMART sistemini, şifre sistemini, gürültü yönetim sistemini yönetebilir ve ayrıca sürücünün boyutunu değiştirebilirsiniz.
MHDD ile çalışmanın yüklü Windows aracılığıyla da mümkün olmasına rağmen, görüntüyü bir flash sürücüye veya harici (veya ikinci önyükleme) diske yazmanızı ve oradan çıplak DOS yüklemenizi şiddetle tavsiye ederim. İnanın bana, bir donanım sorununda, çalışma sırasında bilgisayarın arızalanmasına veya donmasına neden olabilecek zincirdeki tüm bağlantıları mümkün olduğunca ortadan kaldırmak daha iyidir.
Ah şu arayüzler
Her arayüz program tarafından doğru şekilde tanınamaz.
SATA arayüzü. Diskin MHDD'de algılanmama olasılığı vardır. Bunun nedeni, BIOS'taki SATA denetleyicisinin (IDE ve AHCI) çalışma modu olabilir. MHDD ne yazık ki AHCI modunu desteklemiyor. BIOS ayarlarını değiştirmek gerekiyor. En kötüsü ise günümüzde tüm anakartların bu modu desteklememesidir. Tek çıkış yolu, uygun anakarta sahip bir makine kullanmak veya MHDD'den vazgeçmektir.
IDE arayüzü. Bu arayüz, cihazların döngü üzerindeki (master/slave) dağılımı ile karakterize edilir. Varsayılan olarak MHDD, bağımlı moddaki tüm aygıtları gizler. Bunu düzeltmenin iki yolu var. Birincisi, sabit sürücünün konumunu değiştirmek (jumper'ı master'a geçirmek) ve BIOS'taki ayarların eşleşip eşleşmediğini kontrol etmektir. İkinci yol ise MHDD'deki disk numarasını 2 veya 4 olarak değiştirmeyi denemektir. CFG klasöründeki mhdd.cfg yapılandırma dosyasını unutmayın. Bu durumda PRIMARY_ENABLED=TRUE parametresi önemlidir.
SCSI arayüzü. SCSI denetleyici sürücüsü algılanamayabilir.
USB arabirimi. Ek bir sürücü ve program ayarları kullanarak bir sürücüyü USB üzerinden bağlamak teorik olarak mümkündür. Sürücü, çalışma modunu SCSI aracılığıyla taklit eder. Ayrıca gereksiz tüm USB sürücülerin bağlantısını kesmeniz gerekir. MHDD'nin önyükleme yapabilmesi için hedef sürücünün bağlanması gerekir. Config.sys dosyasında şunu yazmanız gerekir: Device=X:\USBASPI.SYS /w /v ; burada X:\ diskin yoludur.
Bu yüzden, kırık disklerden birini raftan alıyorum (genellikle kırık etiketi üzerlerine koyarım) ve şimdi pratikte nasıl çalıştığını size göstermek için onu yeniden canlandırmaya çalışacağım. Sistem ve içindeki tüm dosyalar yerine, salata sosu içeren bir WDC WD7500BPVX-60JC3T0 vidasıyla karşılaştım.
Durum bu kadar üzücü olduğundan, diski içten ve dıştan temiz bir vicdanla formatlayabiliyorum ve bu da işimi büyük ölçüde kolaylaştırıyor. Ama önce küçük bir teoriye ve iyileşme planına bakalım.
Hazır olmak
Başlangıçta diskin program tarafından başlatılması gerekiyor ki bu oldukça mantıklı. Bundan sonra, mevcut durumun anlaşılmasını sağlayan bir yüzey taraması gerçekleştirilir: MHDD, sert yüzeyin durumunu gösterecektir. Daha sonra diski biçimlendirmeniz ve tekrar kontrol etmeniz gerekecektir. Genellikle bu aşamada yumuşak kötüler kaybolur ve yalnızca sert olanlar kalır. Daha sonra hatalı blokları servis alanına yeniden atamak için REMAP prosedürünü gerçekleştirebilirsiniz.
Asıl sorun, servis alanının kauçuk olmaması ve tüm işlemlerden sonra bile diske bakım yapılması gerekmesidir. Kötü bloklar görünmeye devam ederse, ne kadar çabalarsanız çabalayın, disk artık canlı değildir. Ancak daha başarılı durumlarda bu yöntemin yardımcı olması gerekir. Uygulamada görüldüğü gibi, yeniden eşlemeden sonra disk çok uzun süre dayanabilir ve hatta sepetteki komşularından daha uzun süre dayanabilir. Diğer zamanlarda yeniden başlatmanın hemen ardından ölür; bu sizin şansınıza bağlıdır ve etkiyi tahmin etmek neredeyse imkansızdır.
öldürmeyeceksin
Bir diski yok etmek, onu geri yüklemekten çok daha kolaydır. Örneğin, çalışma sırasında kabloyu çıkarmanın korkunç sonuçlara yol açtığını herkes bilir (veya bilmesi gerekir). Ayrıca MHDD'de düşüncesizce bayrak değiştirmenizi ve komutları çalıştırmanızı da kesinlikle önermiyoruz. Belgeleri dikkatlice okuyun ve neye yol açabileceğini tam olarak anlamadıysanız bir şey yapmaya başlamayın.
Pekâlâ, işe koyulabiliriz! Öncelikle önyüklenebilir bir USB flash sürücü oluşturalım. Bunun için tavsiye ederim - talimatların tamamı ve DOS'un kendisi mevcuttur. Medya hazır olduğunda geriye kalan tek şey, komut satırından dizinler arasında bir kez daha gezinmemek için MHDD'yi köküne bırakmaktır.
İlk kanala bağlı diskin doğru görüntülenmesi için CFG klasöründe bulunan mhdd.cfg yapılandırmasını düzenlemeniz gerekir.
PRIMARY_ENABLED=DOĞRU 
Daha önce de söylediğim gibi, herhangi bir cihazı taramak ancak cihazın ID veya EID komutlarıyla (veya F2 tuşuna basılarak) tanımlanması durumunda mümkündür.
Tarama
Taramak için SCAN yazın ve ENTER tuşuna basın veya F4'ü kullanın. Bazı ayarları değiştirebileceğiniz bir menü görünecektir. Varsayılan olarak başlangıç sektörü sıfırdır (başlangıç sektörü). Son sektör mümkün olan maksimum değere (diskin sonu) eşittir. Kullanıcı verilerine zarar veren tüm işlevler (Yeniden Eşleme, Gecikmeleri Silme) varsayılan olarak devre dışıdır.
Tarama parametrelerini inceleyelim.
- LBA'yı başlat- tarama için başlangıç sektörü, varsayılan olarak 0, yani diskin başlangıcı.
- LBA'yı sonlandır- taramanın tamamlanma sektörü, varsayılan olarak diskin sonu. Bazen tüm yüzeyi değil (özellikle disk hacmi birkaç terabaytı aştığında), yalnızca işletim sisteminin bulunduğu çalışma alanını taramak daha uygundur. Örneğin C diski 50 GB ise son alan 2 * 50 * 1024 * 1024 = 104,857,600'üncü sektör olacaktır. Daha basit bir şekilde hesaplayabilirsiniz: (hacim * 2) * 1.000.000, toplam 100.000.000.
- Yeniden eşleözel bir hizmet alanında sektörü kötü olarak işaretler ve bundan sonra disk ona erişmez.
- Zaman aşımı- bir sektörün okunması için gecikme süresi, ardından kontrol bir sonraki sektöre geçer.
- Taramadan sonra geri dönüş- taramadan sonra sabit sürücüyü durdurun.
- Döngü testi/onarım- döngüsel olarak tarama veya test gerçekleştirin.
- Gecikmeleri Sil- okuma gecikmelerinin tespit edildiği sektörleri silin.
Taramayı başlatmak için tekrar F4 tuşuna basın. MHDD, sürücüleri bloklar halinde tarar. IDE/SATA sürücüler için bir blok 255 sektöre (130.560 bayt) eşittir.
Tarama şu şekilde çalışır:
- MHDD, LBA numarası (sektör numarası) ve sektör numarasını parametre olarak kullanarak VERIFY SECTORS komutunu gönderir.
- Sürücü BUSY bayrağını yükseltir.
- MHDD zamanlayıcıyı başlatır.
- Sürücü komutu tamamladıktan sonra BUSY bayrağını indirir.
- MHDD, sürücünün harcadığı süreyi hesaplar ve ilgili bloğu ekranda görüntüler. Bir hatayla (hatalı blok) karşılaşıldığında program, hatayı açıklayan bir harf görüntüler.
MHDD, son sektöre kadar 1-5 arasındaki adımları tekrarlar. Bir tarama günlüğüne ihtiyacınız varsa, bunu her zaman log/mhdd.log dosyasında bulabilirsiniz. Tarama sırasında farklı renklerde birçok dikdörtgen görebilirsiniz. Fazla korkmamanız için işte sertifikadan bir alıntı:
Tamamen sağlıklı bir sürücüde kırmızı (>500 ms) blokların varlığı kabul edilemez. Varsa, diskin tüm yüzeyini silmek gerekir ve bu işe yaramazsa gecikmelerden kurtulursanız, bu sürücünün artık yeterince güvenilir olmadığı sonucuna varabiliriz. x , S vb. gibi harf karakterli bloklara izin verilmez: bunlar yüzeyde bozuk blokların varlığını gösterir.
Yapılacak ilk şey, silme komutu ile yüzeyi tamamen temizlemektir. Bu işe yaramazsa EraseWaits seçeneği etkin durumdayken tarayın. Bozuk bloklar hala kaybolmuyorsa taramayı Yeniden Eşleme seçeneği etkinken çalıştırmalısınız.
Geri yüklüyoruz
Taramada hatalar ortaya çıkarsa yapmanız gereken ilk şey, sürücüdeki tüm verileri kopyalamaktır (tabii ki buna ihtiyacınız varsa). Benim durumumda bu konu dışıydı. Daha sonra sürücüdeki her sektörü silen ERASE komutunu kullanarak yüzeyi tamamen temizlemeniz gerekir.
Sürücü her sektör için ECC alanlarını yeniden hesaplayacaktır. Bu, yumuşak-kötü bloklar olarak adlandırılan bloklardan kurtulmanıza yardımcı olur. Silme işe yaramazsa taramayı REMAP seçeneği etkinken çalıştırın.
Her bloğun bir hata içerdiğini görürseniz sürücüyü silmeye veya REMAP seçeneği etkinken taramaya çalışmayın. Büyük ihtimalle sürücünün servis alanı hasar görmüştür ve bu durum standart MHDD komutlarıyla düzeltilemez.
Disk taramasının resimlerine bakan dikkatli bir okuyucu muhtemelen ıslık çaldı ve üzgün bir şekilde başını salladı. Evet, ben bu yazıyı yazarken diskim tamamen öldü. Donanım arızalarının sayısı izin verilen tüm sınırları aştı ve makalenin son satırları yazıldığında, zaten bir Belarus traktörü gibi çatırdamaya başlamıştı. Bu arada, bir disk parçalanmaya başlarsa, özellikle donanım sorunları ortaya çıkarsa ona güvenemezsiniz. Yeniden haritalama, disk henüz aktif olarak parçalanmaya başlamadığında, ancak yüzeyde kusurlar ortaya çıktığında yardımcı olabilir. Her durumda, düzeltmeyi başarmış olsanız bile, böyle bir diski yalnızca kritik olmayan veriler için kullanın ve hiçbir durumda ana disk olarak kullanmayın.
Göstergeler neye işaret ediyor?
- MEŞGUL- sürücü meşgul ve komutlara yanıt vermiyor;
- WRFT- kayıt hatası;
- DREQ- sürücü dış dünyayla veri alışverişi yapmak istiyor;
- HATA- bazı işlemler sonucunda bir hata oluştu.
ERR yandığında ekranın sağ üst köşesine bakın: son hatanın türü burada görüntülenecektir:
- AMNF- Adres İşareti Bulunamadı - belirli bir sektöre erişim başarısız oldu. Büyük olasılıkla sektörün zarar gördüğü anlamına gelir. Ancak, sürücüyü açtıktan hemen sonra, tam tersi - sorunların olmadığını gösterir ve dahili tanılamanın başarıyla tamamlandığını bildirir;
- T0NF- Parça 0 Bulunamadı - sıfır parça bulunamadı;
- ABRT- İptal edildi, komut reddedildi;
- IDNF- Sektör Kimliği Bulunamadı;
- UNCR- Düzeltilemez Hata, ECC kodu tarafından düzeltilmeyen bir hata. Büyük olasılıkla, bu yerde mantıksal olarak hatalı bir blok var.
Üstte iki gösterge daha görünebilir: PWD, bir donanım parolasının ayarlandığını gösterir; HPA, sürücü boyutu HPA komutu kullanılarak değiştirildiyse görünür (genellikle diskin sonundaki bozuk blokları gizlemek için kullanılır).
Bu komutu vermeden önce UNLOCK komutunun verilmesi gerekir.
RPM İş mili hızını değiştirin(bu prosedürün çalışması garanti edilmez)
FF Disk sektörlerini yazın. Kaydedilecek veriler belirtilen dosyadan alınır
A.A.M. Sürücünün gürültü özelliklerini yapılandırma
MAKEBAD KÖTÜ blokların oluşturulması. Tüm sürücülerde çalışmıyor
RASTGELE Kötü blokların üretilmesi, bunları yüzeye rastgele dağıtmak
İÇİNDE Sıfırlama ve yeniden kalibrasyon
FDISK Tüm disk için bir bölüm oluşturun. Yalnızca MBR değişiklikleri
AKILLI / SMART sistemini kontrol edin ve nitelikleri görüntüleyin
DURMAK / İş milini durdur
BEN/ Kimlik komutlarını gönder, ardından INIT
SİL Sektörleri seçerek silin veya bir yüzeyi tamamen silin (düşük seviyeli formatlama)
BIOS'u atlayarak doğrudan silmek için BIOS ayarlarında diski devre dışı bırakabilir veya parametreyle silebilirsiniz. /BIOS'U DEVRE DIŞI BIRAKIN.Bu parametre silme hızını etkilemez.
HIZLANDIRMA Maksimum hızda yüzey silme (şifre sistemi kullanılmaktadır)
TOF Disk sektörlerini bir dosyaya okuma
Yeni bir sabit disk (HDD) satın aldıysanız veya eski HDD'nizin artık eskisi gibi olmadığına dair şüpheniz varsa, kötü sorunlara karşı kontrol etmenizi şiddetle tavsiye ederim.
Kötü, kötü, kötü sektör, kötü blok- (İngilizceden " kötü” – kötü) – hatalı, okunamayan, güvenilmez, güvenilmez dosya, disk sektörü.
- Mhdd'nin resmi web sitesi (Rusça)
- ISO görüntüsünün en son sürümünü indirin (bu makalenin yazıldığı sırada sürüm 4.6) mhdd32ver4.6iso
Örnek bir program kullanarak HDD'yi test etmek için adım adım talimatlar sunacağım MHDD. Uygun beceri ve deneyime sahip program, bir şans verir düzeltmek bazı kötü şeyler, cehaletten dolayı hiçbir şeyi düzeltmeye çalışmamak daha iyidir!!!. Ancak diskin servis verilebilirliğini kontrol etmek oldukça basit ve acısızdır ve bunun hakkında yazacağım.
Tarama nasıl çalışır?
- MHDD komutu gönderir SEKTÖRLERİ DOĞRULAYIN numara ile LBA(sektör numarası) ve parametre olarak sektör numarası
- Sürücü bayrağı kaldırıyor MEŞGUL (disk engellendi)
- MHDD zamanlayıcıyı başlatır (zamanlayıcı diskin engellendiği zamanı ölçer, yani MEŞGUL veya Rusça olduğunda - Meşgul!)
- Sürücü komutu yürüttükten sonra bayrağı indirir MEŞGUL
- MHDD, sürücünün harcadığı süreyi hesaplar ve ilgili bloğu ekranda görüntüler ( sağdaki tablo kısmı ). Bir hata oluşursa ( hasarlı bölge), program hatayı açıklayan ilgili harfi görüntüler.
MHDD, son sektöre kadar 1-5 arasındaki adımları tekrarlar.
Tarama sonuçları nasıl anlaşılır?
Kırmızının varlığı ( >500ms) tamamen sağlıklı bir sürücüdeki blokajlar kabul edilemez. Yeşil bloklar göründüğünde alarmı çalıyorum (< 150ms ). Diskin tüm yüzeyini silerek bu blokları düzeltmeyi deneyebilirsiniz (doğal olarak tüm veriler kaybolacaktır) ve bu işe yaramazsa şunları yapabilirsiniz: sonuçlar(sürücü artık yeterince güvenilir değil).
Alfabetik bloklar yüzeyde BAD bloklarının varlığını gösterir.
Mhdd hatalarının şifresini çözme:
- ÇİL(Düzeltilemez Veri Hatası) – Verileri yedek kodla düzeltmek mümkün olmadı, blok okunamaz olarak bildirildi. Bu, veri sağlama toplamı ihlalinin bir sonucu olabilir veya HDD'deki fiziksel hasarın bir sonucu olabilir;
- ABRT(Komut İptal Edildi) – HDD, bir arıza nedeniyle komutu reddetti veya komut bu HDD tarafından desteklenmiyor (belki bir parola ayarlanmış, model eski veya çok yeni...).
- IDNF(Kimlik Bulunamadı) – Sektör tanımlanmadı. Genellikle mikro kodun veya HDD'nin alt düzey formatının yok edildiğini gösterir. Çalışan sabit disklerde, var olmayan bir adrese erişmeye çalışırken bu hata görüntülenir (sorun, modern sektör başlıklarının her zaman sektör başlıklarına sahip olmamasıdır);
- AMNF(Adres İşareti Bulunamadı) - genellikle ciddi bir donanım sorununun bir sonucu olarak sektörü okumak imkansızdır (örneğin, Toshiba, Maxtor HDD'de - manyetik kafalarda bir arıza olduğunu gösterir);
- T0NF(Parça 0 Bulunamadı) – çalışma alanının başlangıç silindirine göre yeniden kalibre etmek mümkün değildir. Modern HDD'lerde bu, mikro kodun veya manyetik kafaların arızalandığını gösterir;
- BBK(Kötü Blok Algılandı) – Bozuk bir blok bulundu. Hata güncel değil;
Bu hatalar hakkında daha fazla bilgiyi www.t13.org web sitesindeki ATA standardının açıklamasında bulabilirsiniz (ancak orada gerekli belgeyi bulmak sıkıcı bir iştir).