Standarta radio kanāla bloķēšana jeb “personāla atbalsts” ir funkcija, kas tiek realizēta, izmantojot papildu drošības ierīci (signalizāciju vai imobilaizeru), kas ļauj novērst standarta tālvadības pults (atslēgas piekariņa) darbību papildu sistēmas drošības režīma laikā.
No kā aizsargā "Standarta radio kanāla bloķēšana"?
Pašlaik lielākā daļa automašīnu, kas ražotas ar bezatslēgas ievades funkciju jeb tā saukto “brīvroku” režīmu, ir pakļautas elektroniskai uzlaušanai, izmantojot kodu releja satvērējus. Brīvroku sistēmu ievieš lielākā daļa autoražotāju, un tai ir dažādi nosaukumi, piemēram: Keyless Go, Smart Key, Smart Access, Intelligent Key, Proximity Key, Intelligent Access, Comfort Access un citi. - kodu satvērēja veids, kas var atjaunot standarta automašīnas atslēgas klātbūtni automašīnas tuvumā, pat ja automašīnas īpašnieks atrodas līdz diviem kilometriem. Nododot signālu no automašīnas īpašnieka standarta atslēgas uz automašīnu, uzbrucēji var viegli atvērt automašīnas durvis un iedarbināt dzinēju, vienkārši nospiežot Start-Stop pogu. Pēc dzinēja iedarbināšanas atslēgai nav jābūt standarta sistēmas diapazonā. Radiosignāla pagarināšanai automašīnu zagļi bieži izmanto cilpas antenu, kas tiek uzstādīta netālu no dzīvokļa durvīm. Parasti pagalmā novietotās automašīnas atslēgas glabājas dzīvokļa gaitenī vai jakas kabatā gaitenī, cilpas antena spēj palielināt radiosignāla jaudu un pārraidīt to caur metāla durvīm. Retranslators ar katru gadu kļūst arvien pieejamāks, tā cena melnajā tirgū šobrīd ir aptuveni 300 000 rubļu un turpina kristies, radot arvien lielākus draudus Krievijas autobraucējiem.
Standarta radio kanāla bloķēšana neļaus jums reproducēt dialogu starp standarta atslēgu un signalizācijas sistēmu, tādējādi novēršot ātru zādzību vai vērtslietu zādzību no automašīnas iekšpuses.
Kā darbojas kodu satvērējs ar releju:
Kā instalēt "Personāla atbalstu", ieviešanas metodes:
Jūs varat ieviest un instalēt standarta radio kanāla bloķēšanu specializētajos pretaizdzīšanas pakalpojumos. Šim nolūkam tiek izmantota papildu autorizācijas sistēma, visērtāk ir ņemt drošības sistēmu ar īpašnieka identifikāciju pēc birkas. Birka ir maza izmēra un biezuma, un tā viegli iekļaujas vadītāja makā. Tas var būt gan papildu, gan nestandarta. Ieviešanas metode standarta elektroinstalācijā nodrošina vairākas integrācijas iespējas:
- Apejot digitālo kopni datu pārraidei uz standarta radio kanālu sistēmas moduļiem
- Standarta raiduztvērēja strāvas padeves pārtraukums (automašīnā uzstādīts radio kanāla modulis)
- Sensoru bloķēšana kontaktu zonās
Mūsdienu automašīnām ir dažas šādu slēdzeņu funkcijas, tāpēc neatkarīga uzstādīšana šajā gadījumā nav ieteicama, jo tas ir pilns ar fatālām standarta elektronisko sistēmu kļūdām. Lai īstenotu šo iespēju, jāsazinās ar uzņēmuma Ugona.net ekspertiem.
Standarta radio kanāla bloķēšana jeb “personāla atbalsts” ir funkcija, kas tiek realizēta, izmantojot papildu drošības ierīci (signalizāciju vai imobilaizeru), kas ļauj novērst standarta tālvadības pults (atslēgas piekariņa) darbību papildu sistēmas drošības režīma laikā.
No kā aizsargā "Standarta radio kanāla bloķēšana"?
Pašlaik lielākā daļa automašīnu, kas ražotas ar bezatslēgas ievades funkciju jeb tā saukto “brīvroku” režīmu, ir pakļautas elektroniskai uzlaušanai, izmantojot kodu releja satvērējus. Brīvroku sistēmu ievieš lielākā daļa autoražotāju, un tai ir dažādi nosaukumi, piemēram: Keyless Go, Smart Key, Smart Access, Intelligent Key, Proximity Key, Intelligent Access, Comfort Access un citi. - kodu satvērēja veids, kas var atjaunot standarta automašīnas atslēgas klātbūtni automašīnas tuvumā, pat ja automašīnas īpašnieks atrodas līdz diviem kilometriem. Nododot signālu no automašīnas īpašnieka standarta atslēgas uz automašīnu, uzbrucēji var viegli atvērt automašīnas durvis un iedarbināt dzinēju, vienkārši nospiežot Start-Stop pogu. Pēc dzinēja iedarbināšanas atslēgai nav jābūt standarta sistēmas diapazonā. Radiosignāla pagarināšanai automašīnu zagļi bieži izmanto cilpas antenu, kas tiek uzstādīta netālu no dzīvokļa durvīm. Parasti pagalmā novietotās automašīnas atslēgas glabājas dzīvokļa gaitenī vai jakas kabatā gaitenī, cilpas antena spēj palielināt radiosignāla jaudu un pārraidīt to caur metāla durvīm. Retranslators ar katru gadu kļūst arvien pieejamāks, tā cena melnajā tirgū šobrīd ir aptuveni 300 000 rubļu un turpina kristies, radot arvien lielākus draudus Krievijas autobraucējiem.
Standarta radio kanāla bloķēšana neļaus jums reproducēt dialogu starp standarta atslēgu un signalizācijas sistēmu, tādējādi novēršot ātru zādzību vai vērtslietu zādzību no automašīnas iekšpuses.
Kā darbojas kodu satvērējs ar releju:
Kā instalēt "Personāla atbalstu", ieviešanas metodes:
Jūs varat ieviest un instalēt standarta radio kanāla bloķēšanu specializētajos pretaizdzīšanas pakalpojumos. Šim nolūkam tiek izmantota papildu autorizācijas sistēma, visērtāk ir ņemt drošības sistēmu ar īpašnieka identifikāciju pēc birkas. Birka ir maza izmēra un biezuma, un tā viegli iekļaujas vadītāja makā. Tas var būt gan papildu, gan nestandarta. Ieviešanas metode standarta elektroinstalācijā nodrošina vairākas integrācijas iespējas:
- Apejot digitālo kopni datu pārraidei uz standarta radio kanālu sistēmas moduļiem
- Standarta raiduztvērēja strāvas padeves pārtraukums (automašīnā uzstādīts radio kanāla modulis)
- Sensoru bloķēšana kontaktu zonās
Mūsdienu automašīnām ir dažas šādu slēdzeņu funkcijas, tāpēc neatkarīga uzstādīšana šajā gadījumā nav ieteicama, jo tas ir pilns ar fatālām standarta elektronisko sistēmu kļūdām. Lai īstenotu šo iespēju, jāsazinās ar uzņēmuma Ugona.net ekspertiem.
Standarta radio kanāla bloķēšana (rezerves kopija) ir vēl viens veids, kā stiprināt standarta drošības sistēmas un novērst nesankcionētu piekļuvi automašīnai un tās turpmāko zādzību. Tas jo īpaši attiecas uz automašīnām, kas ir aprīkotas ar brīvu piekļuvi un start-stop pogu (bez atslēgas sistēma). Standarta radio kanāla bloķēšanas princips ir aizliegt nesankcionētu piekļuvi automašīnai pat tad, ja jums ir standarta atslēga! Citiem vārdiem sakot, tuvojoties automašīnai, standarta atslēga nedarbosies un reaģēs uz pogu nospiešanu, automašīnai atrodoties drošības režīmā, attiecīgi nedarbosies arī brīva piekļuve (bez atslēgas komforta funkcija) automašīnai.
Standarta radio kanāla dublēšana aizsargā pret izplatītām zādzības metodēm:
- zādzība, izmantojot atkārtotāju (radio stienis, radio pagarinātājs). Ja mēģināsiet pārraidīt standarta radiosignālu, modinātājs netiks izslēgts;
— zādzība, nozogot standarta atslēgu. Standarta atslēga nedarbosies, kamēr automašīna ir drošības režīmā;
- sagatavojot automašīnu zādzībai. Ja trešās personas reģistrē papildu standarta atslēgu, tā nedarbosies, kamēr automašīna atrodas “drošības” režīmā.
Standarta radio kanāls tiek atbalstīts, izmantojot papildus uzstādītu pretaizdzīšanas sistēmu. Kontrole notiek, izmantojot papildu atslēgas piekariņu - birku, kas jāvalkā atsevišķi no standarta atslēgas. Standarta atslēga darbojas un auto tiek atslēgts tikai tad, ja 5 -7 metru rādiusā no auto ir papildus atslēgas piekariņš - tag. Citos gadījumos standarta atslēga ir bezjēdzīga. Kombinācijā ar standarta radio kanāla bloķēšanu ieteicams noņemt piedziņu no vadītāja durvju cilindra un bruņu stiklu, kas, nolokot durvju slēdzenes ieliktni, palielinās pretaizdzīšanas sistēmas aizsargfunkcijas pret iekļūšanu automašīnas salonā. un izsitot stiklu.