Mhdd disk kurtarma. Sabit disk kurtarma. Tarama nasıl çalışır?

Kitap, sabit diskler, RAID dizileri, CD'ler, DVD'ler, flash bellek kartları, kamera kartları ve cep telefonları gibi çeşitli depolama ortamlarından veri kurtarma yöntemlerini özetlemektedir. Hasarlı ekipmanın onarımı, yayında tüm veri çıkarma sürecinin yalnızca bir yönü olarak ele alınmaktadır. Ana konu, bilgisayar sisteminin işleyişindeki fiziksel veya mantıksal ihlaller veya yanlış kullanıcı eylemleri nedeniyle zarar gören verilerin çıkarılmasıdır. Kitapta kazara silinen dosyaların kurtarılması, bozuk sabit disklerden değerli bilgilerin kurtarılması anlatılıyor; kurumsal bilgisayar sistemlerinin çalışması için kritik olan, hasarlı RAID dizilerinden verileri kurtarmaya yönelik programları ve teknikleri açıklar.

Kitap, okuyucu için özel bir eğitim gerektirmez: veri kurtarma için basit, adım adım prosedürlerden önce, bunları çeşitli ortamlarda saklama ilkelerinin bir açıklaması gelir.

Kitap:

MHDD, sabit sürücülerle en düşük düzeyde (BIOS'u atlayarak) çalışmak üzere tasarlanmış küçük ama güçlü bir ücretsiz programdır. Sürücüleri teşhis edebilir, rastgele sektörleri okuyabilir ve yazabilir, SMART sistemini yönetebilir ve çok daha fazlasını yapabilir.

Program dağıtımı geliştiricinin web sitesinde http://www.ihdd.ru bulunabilir. MHDD'yi bir CD görüntüsü (mhdd32verx.x.iso dosyası) veya kendi kendine açılan bir disket görüntüsü olarak indirebilirsiniz. Aynı sitede programın belgelerinin yeni bir sürümü var. Varsayılan olarak program, ilk aygıt (Ana) olarak İkincil IDE kanalına bağlı bir sabit sürücüyle çalışır. Ayrıca SATA veya SCSI sürücüleri ile de çalışabilir. MHDD programının birçok işlevi vardır. İşte sadece birkaç adım.

Disk bilgilerini alın.

Disk yüzeyinin taranması.

Disk görüntüsünü bir dosyaya kaydetme.

Bu işlemler, kontrol edilen diske veri yazmakla ilişkili olmadıkları, yani tahribatsız oldukları gerçeğiyle birleştirilir. Kullanıcının bilgileri kurtarmayı amaçladığı diskle başka bir şey yapmanın hiçbir anlamı yoktur. Ana görev, MHDD programının asıl amacı olan diski kontrol etmek değil, yalnızca durumu değerlendirmektir.

1. Programı bir CD'ye yazın ve ardından bilgisayarınızı CD'den önyükleyin. Ekranda sürücü seçim menüsü görünecektir (Şek. 2.6). İncelemek istediğiniz sürücüyü seçin ve listeden numarasını girin. Bu menüyü istediğiniz zaman Shift+F3 tuşlarına basarak çağırabilirsiniz.

Pirinç. 2.6. Disk seçimi

2. Sürücüyü belirledikten sonra (örneğin 3) Enter tuşuna basın. Program bu sabit diskle çalışmaya hazır. Ekranın üst kısmında kayıtlar, veya bayraklar. Herhangi bir IDE veya SATA aygıtı "DRIVE READY" ve "DRIVE SEEK COMPLETE" mesajını görüntülemelidir, yani DRDY ve DRSC bayrakları vurgulanmalıdır. BUSY bayrağı, sürücünün okuma veya yazma gibi bir işlem gerçekleştirdiğini gösterir.

İstediğiniz zaman F1 tuşuna basarak komutlarla ilgili yardım alabilirsiniz. Bununla birlikte, birçok kişi önceden komutların listesini yazdırmayı ve bu kağıdı bilgisayarın yanına koymayı tercih eder - bu daha uygundur.

Tüm komutlar klavyeden girilir; büyük/küçük harf önemli değildir. Herhangi bir komutun girilmesi Enter tuşuna basılarak tamamlanır. Bir komutun yürütülmesini iptal etmek veya yarıda kesmek için Esc tuşunu kullanın.

3. Disk bilgilerini almak için ID komutunu girin. Başka bir komut olan EID, daha ayrıntılı bilgi görüntüler (Şekil 2.7).

Pirinç. 2.7. Disk bilgileri

4. Yüzeyi taramak için F4 tuşuna basın veya SCAN komutunu girip Enter tuşuna basın. Bazı ayarları değiştirebileceğiniz bir menü görünecektir. Varsayılan olarak başlangıç ​​sektör numarası sıfırdır (başlangıç ​​sektörü). Bitiş sektör numarası mümkün olan maksimum sayıya (diskin sonu) eşittir. Diskteki verileri değiştirebilecek veya yok edebilecek tüm işlevler (Yeniden Eşleme, Gecikmeleri Silme) varsayılan olarak devre dışıdır. Taramayı başlatmak için tekrar F4 tuşuna basın.

MHDD, sürücüleri bloklar halinde tarar. IDE/SATA sürücüler için bir blok 255 sektöre (130.560 bayt) eşittir. Siz taradıkça ekranda blokların bir haritası oluşturulur (Şekil 2.8). Sağında bir “efsane” var. Blok erişim süresi ne kadar kısa olursa o kadar iyidir. Bir bloğa erişimde sorun yaşanırsa süre artar, bir hata oluşursa ilgili sembol haritada görüntülenir.

Pirinç. 2.8. Yüzey taraması

Soru işaretinin altındaki açıklamada listelenen (izin verilen erişim süresini aşan) her şey, okunamayan blokların farklı çeşitleridir. Bu hataların yorumu şu şekildedir:

UNC – Düzeltilemez Hata, düzeltilemez hata;

ABRT – İptal et, komut reddedildi;

IDNF – Sektör Kimliği Bulunamadı, sektör tanımlayıcısı bulunamadı;

AMNF – Adres İşareti Bulunamadı, adres işareti bulunamadı;

T0NF – Parça 0 Bulunamadı, sıfır parçayı bulmak imkansızdır;

BBK – Kötü Blok, bir sebep belirtilmeden “kötü” blok.

Burada asıl önemli olan tüm bunların HDA'nın içindeki fiziksel kusurların sonucu olduğunu anlamaktır. Sabit sürücünün nasıl onarılacağına değil, verilerin nasıl kaydedileceğine karar vermek önemlidir. Tarama yaparken dikkat edilmesi gereken nokta, tanılama işine kapılmamaktır. Ancak haritanın görünümü bazı sonuçlara yol açabilir.

Arttırılmış erişim süresine sahip düzenli olarak tekrarlanan bloklar, kafaların bir sonraki silindire yerleştirilmesinin sonucudur. Bu tamamen normaldir.

Çeşitli kusur türlerine sahip rastgele dağılmış bloklar, sürücünün genel bozulmasının bir işaretidir. Plakalar, yataklar veya kafalar aşınmış. Belki sabit disk "dövülmüş" veya aşırı ısınmış olabilir.

Ortasında erişim süresi arttırılmış bloklarla çevrelenmiş tamamen okunamayan blokların bulunduğu bir “nokta”, levha üzerinde artan bir kusurun işaretidir. Acilen görüntüyü çıkarmamız gerekiyor.

Erişilemeyen bloklardan oluşan aynı grupların kesinlikle ve düzenli olarak tekrarlanması hatalı bir kafanın işaretidir. Dilerseniz bu kafayı diskin fiziksel geometrisine göre bile hesaplayabilirsiniz. Bu kafanın hizmet verdiği plakanın yüzeyi en önemli verileri içeriyorsa, sabit sürücünün özel koşullar altında onarılması gerekir. Belki de plaka henüz tamamen çizilmemiştir.

Yararlı bir özellik akustik gürültü kontrolüdür (Akustik Yönetim). Gürültü elbette kullanıcıyı rahatsız etmiyor. Ancak kafalar hareket ettiğinde oluşan gürültü seviyesi, kafaların hareket hızı azaltılarak azaltılır. Arızalı bir sabit sürücü için bu, çalışmasını kolaylaştırabilecek bir önlem olabilir.

1. AAM komutunu yazın ve Enter'a basın. Burada bu sabit sürücünün desteklediği olası parametre değerlerini görebilirsiniz.

2. En sessiz çalışmaya karşılık gelen değeri girin ve Enter tuşuna basın. Bu, daha sonraki manipülasyonlar sırasında sabit sürücüye, özellikle de kafa bloğuna biraz yardımcı olacaktır.

Bu adımlarla tanılama sona erer ve veri kurtarma başlar. MHDD programı, tek tek sektörleri veya bir diskin tamamını bir dosyaya veya dosya kümesine kopyalama yeteneğine sahiptir. Program kusurlu, okunamayan sektörleri atlıyor.

TOF komutu belirli bir sektör aralığını (varsayılan olarak sıfır sektörden bu diskin son sektörüne kadar) tek bir dosyaya kopyalar. Resim dosyasının boyutu 2 GB'ı aşamaz. Kullanıcı 2 GB'tan büyük bir disk görüntüsü oluşturmaya karar verirse, görüntüleri otomatik olarak ayrı dosyalara bölebildiği için ATOF komutunu kullanmak daha iyidir.

1. TOF komutunu yazın ve Enter'a basın. Fast Disk Image Creator istemi görünecektir (Şek. 2.9).

2. Başlangıç ​​sektör numarasını girin ve Enter'a basın.

3. Son sektör numarasını girin ve Enter'a basın.

Pirinç. 2.9. TOF komutuyla görüntü oluşturma

4. Oluşturulacak görüntü dosyasının yolunu ve adını girin. Ad isteğe bağlıdır ve dosyanın başka bir fiziksel diskte oluşturulması gerekir.

5. Kopyalamayı başlatmak için Enter tuşuna basın.

Kopyalama tamamlandıktan sonra, sorunlu diskin bağlantısını kesebilir ve üzerinde değil, dosya üzerinde - sektör bazında kopyası üzerinde - çalışabilirsiniz. Bu, diski daha fazla hasardan koruyacaktır: Eğer sabit sürücü arızalanmaya başlarsa, her ekstra çalışma dakikası plakalara yeni bozuk bloklar ekleyebilir veya hasarlı kafaya kalıcı hasar verebilir. Kullanıcı sorunlu diskle iletişime kopyalama ile başlamalı ve tanılamayı ertelemelidir.

Kopyanın hangi programla yapılacağı açık bir sorudur. Bunun kesin bir cevabı yok. MHDD programı ve ona çok benzeyen Victoria programı, çok sayıda fiziksel kusura sahip sabit diskleri okurken daha az sorun yaratır. Bu tür sorunlar, bazı bozuk sektörleri okumaya çalışırken programın kendisi veya tüm bilgisayarın donması olabilir. Öte yandan, R-Studio programı biraz daha kullanışlıdır, özellikle de bu programı kullanarak görüntüden veri çıkarmanız gerektiğinden. Sonuç: Birkaç program kullanmayı deneyebilirsiniz.

MHDD, sabit sürücülerin doğru teşhisi ve onarımı için çok işlevli bir programdır.
Program tamamen ücretsizdir ve tarama konusunda büyük pratiklik ve güvenilirlik sağlar.

MHDD, bozuklar ve yazılımsal kötüler de dahil olmak üzere çeşitli hasarlar için yüksek kaliteli bir disk kontrolü gerçekleştirir.
Programın en önemli avantajlarından biri sabit disk ile düşük seviyede, doğrudan IDE denetleyici portları üzerinden çalışmasıdır.

Uygulamanın temel özellikleri aşağıdaki gibidir:

Diskin mekanik yüzeyinin doğru teşhisi.
. IDE denetleyici kayıtlarının izlenmesi.
. HPA işlevinin yüksek kalitede kullanımı (sabit sürücünün hacminin azaltılması).
. sabit sürücünün yaydığı gürültünün ayarlanması.
. Günlüğe kaydetme hatası.
. kurtarma imkanı olmadan sabit sürücüdeki verileri tamamen yok etme fonksiyonunun varlığı.
. Aşırı koşullar altında HDD testi.
. birden fazla sabit sürücünün eş zamanlı test edilmesi imkanı.
. Diskte bir şifre sistemi ile çalışmak.

MHDD

Bu makale, sabit diskler alanına ilgi duyanlar ve bu alana ilk adımlarını atanlar için yazılmış olup MHDD programına ve onunla çalışanlara adanmıştır.
Bu yazı yazıldığı sırada programın en son sürümü 2.9'du.

Öncelikle programın evrensel olduğunu, üretici ve modelden bağımsız olarak ATA arayüzlü tüm sürücülerle çalıştığını belirtmekte fayda var.

Bu, bir ATA sabit sürücüsünün dış dünya ile herhangi bir etkileşiminin, standart bir bağlantı noktası seti aracılığıyla ve ATA standart spesifikasyonunda tanımlanan belirli bir komut seti kullanılarak gerçekleşmesiyle açıklanmaktadır (tüm sürümleri geliştirirken uyumluluk hususları dikkate alınmıştır). dikkate alındığında, arayüzün hangi versiyonunun bu özel sürücüyle donatıldığı ve hatta üreticinin ne olduğu tamamen önemsiz hale gelir, çünkü sürücüyü geliştirirken kesinlikle ATA standardına göre yönlendirilmesi gerekiyordu).

Program saf DOS altında ve doğrudan Windows'tan (95/98/ME) çalışabilmektedir.
Doğru, Windows'tan çalışırken bazı kısıtlamalar vardır (bunlar belgelerde belirtilmiştir: bu durumda, sürücünün BIOS'ta tanımlanmasına gerek yoktur ve üzerine kurulu olduğu denetleyicinin Windows'ta devre dışı bırakılması en iyisidir).

Ve bu seçenek uygulanabilir olmasına rağmen, kişisel olarak hala saf DOS altında çalışmayı tercih ediyorum, çünkü Windows'ta her şey istikrarlı bir şekilde çalışsa bile, elde edilen hız göstergeleri gerçeğe karşılık gelmeyebilir.
Ve sonra, Windows hala Windows'tur...

Belki paranoyak biriyim ama “Varez” konularında “Windows”tan uzak durmaya çalışıyorum.
Denetleyicilerden bahsettiğimiz için, programın harici ATA denetleyicilerine kurulu sürücülerle çalışmanıza izin verdiğini ancak tüm sürümlerde çalışmanıza izin vermediğini söylemek gerekir.
Bu özellik 2.8 sürümünde duyurulmuştu ancak sitede bulunan 2.9 sürümünde bu özellik bulunmuyor.

Yardımcı program, geçici dosyaların ve çalışma günlüklerinin kaydedilmesi için bir miktar alana sahip olan, yazma korumalı olmayan herhangi bir ortamdan başlatılabilir (minimum 70 KB gereklidir, 20 MB önerilir).

Yalnızca bir sürücünüz varsa (örneğin, kötü şeyleri kendi başınıza ve yalnızca bir tane geri yüklüyorsanız), teşhis ve tedavi ettiğiniz aynı diskteki programı kullanmayın - programı bir disketten kullanın.

Donanım kısmı sizin test makinenizdir, program hiç meşgul değildir: ATA denetleyicisi ile 286'ya kadar herhangi bir şey olabilir (belgelerde öyle yazıyor, kendim denemedim, çünkü yalnızca 386 tane mevcut, ancak teoride öyle olması gerekir).

Başlatma sonrasında sistemde birden fazla sürücü varsa çalışmak istediğimiz sürücüyü seçmemiz isteniyor.

Ekranda programın ana komutları hakkında bir ipucu görüntülenecektir.

Seçilen sürücüyü tıklatarak başlattıktan sonra, onun hakkında kapsamlı bilgi alıyoruz:

Model adı; mantıksal disk geometrisi (iz başına mantıksal silindir/kafa/sektör sayısı);
- seri numarası; mikro kod sürümü;
- LBA aracılığıyla adreslenen blokların sayısı;
- desteklenen ATA işlevleri ve maksimum desteklenen mod; SMART durumu (etkin olup olmadığı);
- güvenlik sistemi durumu (donanım şifresi etkin/devre dışı);
- sabit sürücünün tam boyutu; ana testleri geçmenin sonucu.

Bu bilgilerin bir kısmı ekranın üst kısmından ikinci satırda görüntülenir ve çalışma sırasında görülebilir.

Ayrıca diskin durumu ve belirli bir zamandaki kullanımı en üst satırdaki göstergelerle gösterilir.

Aşağıdaki bilgileri taşırlar:

MEŞGUL- sürücü meşgul ve komutlara yanıt vermiyor;
WRFT- kayıt hatası;
DREQ- sürücü dış dünyayla veri alışverişi yapmak istiyor;
HATA- bazı işlemler sonucunda bir hata oluştu.

Bu parça yandığında ekranın sağ üst köşesine bakın.
Son hatanın türü burada görüntülenecektir: (yalnızca “ERR” ışığı yandığında geçerlidir):

AMNF- Adres İşareti Bulunamadı - Belirli bir sektörün adreslenmesi başarısız oldu.

Muhtemel sebep bu sektörün hasar görmesi, tanımlama alanlarının hasar görmesidir (bu burada belirtilmiştir).
Ancak sürücüyü açtıktan hemen sonra, tam tersine, sorun olmadığını gösterir ve dahili teşhisin başarıyla tamamlandığını bildirir;

T0NF- Parça 0 Bulunamadı - sıfır parça bulunamadı;
ABRT- İptal edildi, komut reddedildi;
IDNF- Sektör Kimliği Bulunamadı;
UNCR- Düzeltilemez Hata - ECC kodu tarafından düzeltilmeyen hata.

Muhtemelen bu yerde mantıksal olarak hatalı bir blok vardır (bu burada tartışılmıştır).

Bunlara ek olarak üstte iki gösterge daha yanabilir: P.W.D.- kurulu donanım şifresinin bildirilmesi ve HPA- “HPA” komutu kullanılarak sürücü boyutu değiştirildiyse (genellikle diskin sonundaki hatalı blokları gizlemek için kullanılır).

AMD Radeon Yazılım Adrenalin Sürümü 19.9.2 İsteğe Bağlı Sürücü

Yeni AMD Radeon Software Adrenalin Edition 19.9.2 İsteğe bağlı sürücü, Borderlands 3'teki performansı artırır ve Radeon Image Sharpening teknolojisine destek ekler.

Son zamanlarda üreticiler, sürücülerin yaydığı gürültü seviyesini azaltma sorununu ciddi şekilde ele aldılar.
Bazıları şaşırtıcı sonuçlar elde etti - örneğin Seagate, dördüncü "Barracuda"nın iş mili gürültüsünü artık kulak tarafından algılanmayacak kadar azaltmayı başardı.
Ancak sabit disk mekaniğindeki tek gürültü kaynağı dönen krepler değildir.

Kafa tahriki de gürültülüdür; keskin hareketleri kutunun içindeki havayı keserek bir "homurtu" konumlandırma sesi üretir.
Elbette, bobindeki akımın şekli daha yumuşak bir hale getirilerek yavaşlatılabilir, ancak bu kaçınılmaz olarak erişim süresi gibi önemli bir zor parametrede bozulmaya neden olacaktır - diskin performansını belirleyen de budur çoklu görev ortamlarında ve çok sayıda küçük dosyayla yapılan işlemler sırasında alt sistem.

Aynı zamanda, hızlı konumlandırmanın hiç gerekli olmadığı, ancak sessizliğin gerekli olduğu görevler de vardır - örneğin ofis uygulamalarında çalışırken, müzik ve film oynatırken.

Nasıl burada olabiliriz?
Sabit sürücü geliştiricileri tarafından yakın zamanda çözülen bu sorundur - ATA spesifikasyonu "Otomatik Akustik Yönetim" (AAM) işlevini tanıttı - kafaların hareketinin bir sonucu olarak sürücü tarafından yayılan gürültü seviyesinin azaltılarak hızlı bir şekilde ayarlanması hareketlerinin hızı.

AAM, IBM ve Maxtor gibi bazı sabit disklerin özel yardımcı programları tarafından yönetilebilir.
Ancak bunu son derece elverişsiz hale getiriyorlar - kullanıcının mevcut gürültü seviyesini hızlı bir şekilde değerlendirme yeteneği yok.

MHDD'de tüm bunlar çok daha rahat bir şekilde uygulanır: konsola "AAM" girmeniz yeterlidir; sabit sürücünün kendisi gürültü seviyesini göstererek kafalarını çatlatmaya başlayacaktır.
Ve bunu “M” (minimum gürültü seviyesi), “L” (orta) ve “P” (maksimum) tuşlarıyla değiştirebilirsiniz.

"D" tuşu AAM'yi tamamen kapatırken, sabit sürücü mümkün olduğu kadar hızlı ama aynı zamanda mümkün olduğu kadar gürültülü olur.
Diğer "markalı" yardımcı programların aksine, sabit sürücüyü istediğiniz zaman doğrudan Windows 9x'ten değiştirebilirsiniz (Şekil 3).

Şekil 3. Otomatik Akustik Yönetim

Güvenlik seçenekleri

Hiç bilgilerinizi yabancılardan korumak istediniz mi?
Elbette bazen böyle bir arzu ortaya çıkar, özellikle de bilgisayarda birkaç kişi çalışıyorsa.
Kişisel yazışmalar, belgeler ve hatta sadece iyi işleyen bir işletim sistemi - bu, başka birinin izinsiz girişine karşı korumak ve korumak istediğiniz şeylerin tam bir listesi değildir.

Gizli bilgilere erişimi kısıtlamanın en yaygın yolu, sabit sürücüde şifrelenmiş bölümler oluşturmak, bir parolayla arşivlemek, tüm dosya sistemini mantıksal düzeyde parolayla korumak (HDD'nin önyükleme sektöründeki özel programlarla) ve bazen sabit sürücünün tamamını fiziksel olarak değiştirmek (örneğin, bir cep telefonu kullanarak).

Ancak böyle bir korumanın birçok dezavantajı vardır.
Bilgiler hala medyada kalır ve açıkça erişilebilir olmasa da (koruma programları genellikle yalnızca önyükleme kaydını şifrelemekle sınırlıdır, FAT'i bile değiştirmeden bırakır), üzerine bir disk düzenleyici kurularak böyle bir diskten kolayca çıkarılabilir. veya (daha basit olanı) - bilgileri kaydetmeye yönelik programlardan biri, örneğin iyi bilinen "Kolay Kurtarma".

Anında dosya şifreleme, bilgisayar korsanlığına karşı daha dayanıklıdır, ancak çalışması, sistem API'sinin bir kısmını kesen ve merkezi işlemci üzerinde önemli bir yük oluşturan kalıcı bir bellek yerleşikini gerektirir.

Ve hiç kimse böyle bir programın en uygunsuz anda arızalanmasından veya donmasından muaf değildir.
Ve şifrelenmiş bölüm hasar görse bile (örneğin virüsler tarafından), ondan bilgi çıkarmak son derece zor olacaktır.

İdeal olarak bir güvenlik sistemi 3 temel gereksinimi karşılamalıdır:
1. İşletim sisteminden, dosya sisteminden, bilgisayardan ve bunların aksaklıklarından bağımsız olun.
2. Güvenilir ve kırılması zor olun.
3. Sistem kaynaklarını kullanmayın.
Ve hiç kimse bunu sabit disk denetleyicisine emanet etmeyi düşünmeseydi, bu bir hayal olarak kalacaktı!

Bu, ATA/ATAPI-3 standardının geliştiricileri tarafından 1996 yılında önerildi, ancak güvenlik işlevlerini gerçekten destekleyen sabit diskler nispeten yakın zamanda ortaya çıktı.
Bu özelliğe “Güvenlik Seti” adı verilir ve genel tabirle ATA şifresi denir.
Sabit sürücünün tüm içeriğini yalnızca okumaktan değil, aynı zamanda yazmaktan ve hatta düşük seviyeli biçimlendirmeden de korumanıza olanak tanır!

Bu, bir koruma programının doğrudan sabit sürücüye entegre edilmesiyle sağlandı.
Dış dünyayla normal bir IDE arayüzü aracılığıyla iletişim kurar; yalnızca bunu doğru şekilde yapabilen bir yardımcı programa ihtiyacınız vardır.
Bazı anakartların BIOS'ları, modern sabit sürücülere ve birçok dizüstü bilgisayarda (örneğin DELL'den) bir şifre belirleyebilir, bu uzun zamandır norm haline geldi.

Ancak artık bilgilerimizi korumak için süper havalı bir anakartın veya dizüstü bilgisayarın sahibi olmamıza gerek yok; bu, MHDD kullanan herhangi bir bilgisayarda yapılabilir!
Ve yalnızca BIOS'tan değil, aynı zamanda DOS ve Windows'tan da istediğiniz zaman.
Nasıl çalıştığını anlamaya çalışalım.

MHDD'yi başlatıyoruz ve + tuş kombinasyonuna basarak erişimini reddetmek istediğimiz sabit sürücüyü seçiyoruz.
Tıklamak.
“Güvenlik: Yüksek, Kapalı” satırına dikkat edin - bu, sabit sürücü şifresinin ayarlanmadığı anlamına gelir (Şek. 4).

AMD Radeon Yazılım Adrenalin Sürümü 19.9.2 İsteğe Bağlı Sürücü

Yeni AMD Radeon Software Adrenalin Edition 19.9.2 İsteğe bağlı sürücü, Borderlands 3'teki performansı artırır ve Radeon Image Sharpening teknolojisine destek ekler.

Windows 10 Toplu Güncelleştirmesi 1903 KB4515384 (Eklendi)

10 Eylül 2019'da Microsoft, Windows 10 sürüm 1903 - KB4515384 için bir dizi güvenlik iyileştirmesi ve Windows Arama'yı bozan ve yüksek CPU kullanımına neden olan bir hataya yönelik düzeltme içeren toplu bir güncelleştirme yayımladı.

HDD (sabit sürücü), herhangi bir bilgisayarın ana bileşenlerinden biridir, çünkü işletim sistemi buradan yüklenir. Bu nedenle böyle bir cihazın rolü fazla tahmin edilemez. Sistemin kararlılığı ve veri okuma hızı, sabit sürücünün çalışmasına bağlıdır. Bununla birlikte, diğer bileşenlerde olduğu gibi, sabit sürücü de herhangi bir zamanda arızalanabilir ve bu da herhangi bir kullanıcıya birçok rahatsızlık getirir. Bunun pek çok nedeni olabilir ve böyle bir cihaz her zaman tamir edilemez. Ancak hala sabit sürücüyü geri yükleme olasılığı var. Bu nedenle böyle bir sorunla karşılaştığınızda ilk yapmanız gereken bilgisayar mağazasına koşup yeni bir hard disk satın almak olmamalıdır.

Bir sabit sürücüyü geri yükleyebilen en iyi programlardan biri, uzun yıllardır MHDD olarak kabul edilmektedir. Her kullanıcı çalışmasını anlayabilir, bu yüzden büyük bir popülerlik kazanmıştır. Ancak asıl mesele bu değil. Çoğu durumda, bir sabit sürücüyü geri yüklemeye gerçekten yardımcı olur ve bunun için kimseye para ödemenize bile gerek kalmaz.

MHDD programının açıklaması.

MHDD'nin ilk versiyonu 2000 yılında ortaya çıktı ve geliştiriciler Rus uzmanlardı. O zamanlar program, bir sabit sürücünün yüzeyini IDE arayüzüyle tarayabiliyordu. Günümüzde MHDD'yi kullanarak yalnızca tanılamayı değil aynı zamanda aşağıdakiler de dahil olmak üzere diğer birçok yararlı işlevi de gerçekleştirebilirsiniz:

• sabit sürücünün rastgele sektörlerini okumak veya yazmak;
• AKILLI sistem kontrolü;
• kötü performans gösteren sektörlerin kaldırılması;
• sabit sürücüyü temizleme;
• sabit disk kapasitesinin değiştirilmesi;
• sistem şifre yönetimi;
• cihazın çalışması sırasında gürültünün azaltılması. Bu, HDD'nin hızını önemli ölçüde azaltır;
• Maksimum yük altında sabit sürücü testi.

Böyle bir programın ana avantajı hızıdır. Çok kısa bir sürede tanılamayı çalıştırabilir ve sabit sürücünüzde hatalar olup olmadığını kontrol edebilirsiniz. Ayrıca MHDD'nin avantajları arasında programı ister disket, disket ister USB sürücü olsun herhangi bir depolama ortamından çalıştırabilme yeteneği de vardır.

MHDD nasıl çalışır?

Bundan sonra tüm değişiklikleri kaydedin ve sistemi yeniden başlatın. Bu, öncelikle ADAPTEC sürücülerinin yüklenmesi gerekip gerekmediğine dair bir mesaj görüntüleyecek olan MHDD programını başlatacaktır. Çoğu durumda bunları indirmenize gerek yoktur. Bu nedenle uygun öğeyi seçin ve bir sonraki adıma geçin.

Program size sabit diskinizde bulunan sektörlerin sayısı hakkında bilgi verecektir.

Sabit sürücüye ayrıca MHDD ile daha ileri çalışmalar için gerekli olacak belirli bir kanal numarası atanacaktır. Bu numarayı girmeniz gerekecek, ardından sabit sürücüyle çalışmaya başlayabilirsiniz.

Bundan sonra, sabit sürücüyle ilgili tüm bilgileri öğrenebilecek ve MHDD ile çalışmak için gerekli olacak temel komutları tanıyabileceksiniz. Bunu yapmak için sırasıyla F2 ve F1 tuşlarına basmanız gerekecektir. Daha sonra, (Tara) komutunun adını girerek sabit sürücünüzü taramaya başlayabilirsiniz, ardından önünüzde bu menüyü göreceksiniz:

Aynı zamanda hangi sektörden ve hangi sektör için teşhis yapmanız gerektiğini belirterek sabit sürücünüzü kontrol etmeye başlayabilirsiniz. Bu verileri menünün ilk iki satırına girersiniz. Diğer tüm noktalar değiştirilmeden bırakılabilir. Bundan sonra taramayı çalıştırmaya ve sabit sürücünün bozuk sektörlerini belirlemeye başlayabilirsiniz; bunu yapmak için F4 tuşuna basın. Bazen menüdeki son öğeyi Kapalı'dan Açık'a değiştirmek de yararlı olabilir. Sistemin kendisinin yanlışlıkla bazı sektörleri kötü olarak sınıflandırdığına dair şüpheleriniz varsa bu gereklidir. Sıradan kullanıcıların bunu belirlemesi neredeyse imkansızdır. Bu tarama ile okuma gecikmelerinin tespit edildiği tüm sektörler silinecektir.

Bundan sonra önünüzde sabit sürücünün kontrol edileceği aşağıdaki resmi göreceksiniz:

Sağdaki sütun sırasıyla 3'e kadar, 10'a kadar, 50'ye kadar, 150'ye kadar, 500'e kadar ve 500 milisaniyeden fazla hızlarda okunan blok sayısını gösterecektir. 150 milisaniyeye kadar bir gösterge normal kabul edilir. “X” ve “s” sembollerinin varlığı sabit sürücünün bozuk sektörlerini gösterir.

Sabit sürücü taraması birkaç saat kadar sürecektir. Her şey doğrudan sabit sürücünün boyutuna bağlıdır. Bundan sonra size sabit diskte kaç tane bad sektör tespit edildiğine dair bilgi verilecektir. Ve ancak bundan sonra onları ortadan kaldırmaya başlayabilirsiniz. Diskin tüm hatalı alanlarını işaretleyen ve gelecekte bunlara erişmeyen Gecikmeleri Silme ve Yeniden Eşleme işlevlerinin mevcut olmasının nedeni budur. Gecikmeleri Silme seçeneğinin çalıştırılması önerilir. Bu şekilde sabit sürücünün tüm yazılım hatalarını ortadan kaldırabilirsiniz. Bu işlevi kullanarak kontrol ettikten sonra, Yeniden Eşleme işlevi etkinken başlatmaya başlayabilirsiniz. Bu şekilde sabit sürücünün olası tüm alanlarını geri yükleyebilir ve tüm bozuk sektörleri ondan kaldırabilirsiniz. Kötü sektörlerde bulunan bilgiler silinecektir.

Sayıları çok büyükse, o zaman elbette gelecekte böyle bir sabit diskle çalışmak, ondan bilgi okuma hızının yavaş olması nedeniyle oldukça sorunlu olacaktır. Ancak bu bile diskin tamamen biçimlendirilmesiyle düzeltilebilir. Bu durumda sistem, kötü sektörleri bilgilerin yazılmasına gerek olmayan alanlar olarak işaretleyecektir. Buna göre sabit sürücünün hacmi azalacak, ancak yine de onunla başarılı bir şekilde çalışabileceksiniz.

Çözüm.

Disk önyükleme hatası, sistem diskini takın ve enter tuşuna basın. Her biri bir sabit disk boyutunda olan, tüylerinizi diken diken eden bir yazı. Kötülük yasasına göre, bu hiçbir şeyin sorun yaratmadığı durumlarda gerçekleşir. Ancak sistemi çılgınca yeniden başlatmak için acele etmeyin - bu bir Rus ruleti oyunudur. Başka bir ortamdan önyükleme yapmak ve kapsamlı bir kontrol yapmak daha iyidir. Kanıtlanmış bir araç bu konuda yardımcı olacaktır - MHDD.

giriiş

SMART sorunlar gösteriyorsa bu çoğunlukla tek bir anlama gelir: disk parçalanmaya başlamak üzeredir ve fazladan bir işletim sistemi yükünün bile etkisi olabilir. Anlamanız gereken bir sonraki şey, bunun yazılım mı yoksa donanım mı olduğudur. Çok fazla donanım yoksa, yine de diski hayata döndürmeyi deneyebilirsiniz.

Sanırım MHDD ve Victoria gibi ürünleri duymuşsunuzdur. Düşük seviyeli sabit disk çalışmaları için vazgeçilmezdirler ve kurtarma ve tanılamada büyük başarılar elde etmenize yardımcı olurlar. Victoria hakkında, şimdi ikinci, arkaik ama yine de mega kullanışlı yardımcı programla uğraşmanın zamanı geldi.

MHDD, sürücülerle en düşük düzeyde (mümkün olduğunca) çalışmak üzere tasarlanmış küçük ama güçlü bir ücretsiz programdır. İlk versiyon 2000 yılında Dmitry Postrigan tarafından piyasaya sürüldü. CHS modunda bir IDE sürücüsünün yüzeyini tarayabilir. Artık MHDD bir tanıdan çok daha fazlasıdır. MHDD ile her şeyi yapabilirsiniz: sürücüleri teşhis edebilir, rastgele sektörleri okuyabilir ve yazabilir, SMART sistemini, şifre sistemini, gürültü yönetim sistemini yönetebilir ve ayrıca sürücünün boyutunu değiştirebilirsiniz.

MHDD ile çalışmanın yüklü Windows aracılığıyla da mümkün olmasına rağmen, görüntüyü bir flash sürücüye veya harici (veya ikinci önyükleme) diske yazmanızı ve oradan çıplak DOS yüklemenizi şiddetle tavsiye ederim. İnanın bana, bir donanım sorununda, çalışma sırasında bilgisayarın arızalanmasına veya donmasına neden olabilecek zincirdeki tüm bağlantıları mümkün olduğunca ortadan kaldırmak daha iyidir.

Ah şu arayüzler

Her arayüz program tarafından doğru şekilde tanınamaz.

SATA arayüzü. Diskin MHDD'de algılanmama olasılığı vardır. Bunun nedeni, BIOS'taki SATA denetleyicisinin (IDE ve AHCI) çalışma modu olabilir. MHDD ne yazık ki AHCI modunu desteklemiyor. BIOS ayarlarını değiştirmek gerekiyor. En kötüsü ise günümüzde tüm anakartların bu modu desteklememesidir. Tek çıkış yolu, uygun anakarta sahip bir makine kullanmak veya MHDD'den vazgeçmektir.

IDE arayüzü. Bu arayüz, cihazların döngü üzerindeki (master/slave) dağılımı ile karakterize edilir. Varsayılan olarak MHDD, bağımlı moddaki tüm aygıtları gizler. Bunu düzeltmenin iki yolu var. Birincisi, sabit sürücünün konumunu değiştirmek (jumper'ı master'a geçirmek) ve BIOS'taki ayarların eşleşip eşleşmediğini kontrol etmektir. İkinci yol ise MHDD'deki disk numarasını 2 veya 4 olarak değiştirmeyi denemektir. CFG klasöründeki mhdd.cfg yapılandırma dosyasını unutmayın. Bu durumda PRIMARY_ENABLED=TRUE parametresi önemlidir.

SCSI arayüzü. SCSI denetleyici sürücüsü algılanamayabilir.

USB arabirimi. Ek bir sürücü ve program ayarları kullanarak bir sürücüyü USB üzerinden bağlamak teorik olarak mümkündür. Sürücü, çalışma modunu SCSI aracılığıyla taklit eder. Ayrıca gereksiz tüm USB sürücülerin bağlantısını kesmeniz gerekir. MHDD'nin önyükleme yapabilmesi için hedef sürücünün bağlanması gerekir. Config.sys dosyasında şunu yazmanız gerekir: Device=X:\USBASPI.SYS /w /v ; burada X:\ diskin yoludur.

Bu yüzden, kırık disklerden birini raftan alıyorum (genellikle kırık etiketi üzerlerine koyarım) ve şimdi pratikte nasıl çalıştığını size göstermek için onu yeniden canlandırmaya çalışacağım. Sistem ve içindeki tüm dosyalar yerine, salata sosu içeren bir WDC WD7500BPVX-60JC3T0 vidasıyla karşılaştım.

Durum bu kadar üzücü olduğundan, diski içten ve dıştan temiz bir vicdanla formatlayabiliyorum ve bu da işimi büyük ölçüde kolaylaştırıyor. Ama önce küçük bir teoriye ve iyileşme planına bakalım.

Hazır olmak

Başlangıçta diskin program tarafından başlatılması gerekiyor ki bu oldukça mantıklı. Bundan sonra, mevcut durumun anlaşılmasını sağlayan bir yüzey taraması gerçekleştirilir: MHDD, sert yüzeyin durumunu gösterecektir. Daha sonra diski biçimlendirmeniz ve tekrar kontrol etmeniz gerekecektir. Genellikle bu aşamada yumuşak kötüler kaybolur ve yalnızca sert olanlar kalır. Daha sonra hatalı blokları servis alanına yeniden atamak için REMAP prosedürünü gerçekleştirebilirsiniz.

Asıl sorun, servis alanının kauçuk olmaması ve tüm işlemlerden sonra bile diske bakım yapılması gerekmesidir. Kötü bloklar görünmeye devam ederse, ne kadar çabalarsanız çabalayın, disk artık canlı değildir. Ancak daha başarılı durumlarda bu yöntemin yardımcı olması gerekir. Uygulamada görüldüğü gibi, yeniden eşlemeden sonra disk çok uzun süre dayanabilir ve hatta sepetteki komşularından daha uzun süre dayanabilir. Diğer zamanlarda yeniden başlatmanın hemen ardından ölür; bu sizin şansınıza bağlıdır ve etkiyi tahmin etmek neredeyse imkansızdır.

öldürmeyeceksin

Bir diski yok etmek, onu geri yüklemekten çok daha kolaydır. Örneğin, çalışma sırasında kabloyu çıkarmanın korkunç sonuçlara yol açtığını herkes bilir (veya bilmesi gerekir). Ayrıca MHDD'de düşüncesizce bayrak değiştirmenizi ve komutları çalıştırmanızı da kesinlikle önermiyoruz. Belgeleri dikkatlice okuyun ve neye yol açabileceğini tam olarak anlamadıysanız bir şey yapmaya başlamayın.

Pekâlâ, işe koyulabiliriz! Öncelikle önyüklenebilir bir USB flash sürücü oluşturalım. Bunun için tavsiye ederim - talimatların tamamı ve DOS'un kendisi mevcuttur. Medya hazır olduğunda geriye kalan tek şey, komut satırından dizinler arasında bir kez daha gezinmemek için MHDD'yi köküne bırakmaktır.

İlk kanala bağlı diskin doğru görüntülenmesi için CFG klasöründe bulunan mhdd.cfg yapılandırmasını düzenlemeniz gerekir.

PRIMARY_ENABLED=DOĞRU

Daha önce de söylediğim gibi, herhangi bir cihazı taramak ancak cihazın ID veya EID komutlarıyla (veya F2 tuşuna basılarak) tanımlanması durumunda mümkündür.

Tarama

Taramak için SCAN yazın ve ENTER tuşuna basın veya F4'ü kullanın. Bazı ayarları değiştirebileceğiniz bir menü görünecektir. Varsayılan olarak başlangıç ​​sektörü sıfırdır (başlangıç ​​sektörü). Son sektör mümkün olan maksimum değere (diskin sonu) eşittir. Kullanıcı verilerine zarar veren tüm işlevler (Yeniden Eşleme, Gecikmeleri Silme) varsayılan olarak devre dışıdır.

Tarama parametrelerini inceleyelim.

• LBA'yı başlat- tarama için başlangıç ​​sektörü, varsayılan olarak 0, yani diskin başlangıcı.
• LBA'yı sonlandır- taramanın tamamlanma sektörü, varsayılan olarak diskin sonu. Bazen tüm yüzeyi değil (özellikle disk hacmi birkaç terabaytı aştığında), yalnızca işletim sisteminin bulunduğu çalışma alanını taramak daha uygundur. Örneğin C diski 50 GB ise son alan 2 * 50 * 1024 * 1024 = 104,857,600'üncü sektör olacaktır. Daha basit bir şekilde hesaplayabilirsiniz: (hacim * 2) * 1.000.000, toplam 100.000.000.
• Yeniden eşleözel bir hizmet alanında sektörü kötü olarak işaretler ve bundan sonra disk ona erişmez.
• Zaman aşımı- bir sektörün okunması için gecikme süresi, ardından kontrol bir sonraki sektöre geçer.
• Taramadan sonra geri dönüş- taramadan sonra sabit sürücüyü durdurun.
• Döngü testi/onarım- döngüsel olarak tarama veya test gerçekleştirin.
• Gecikmeleri Sil- okuma gecikmelerinin tespit edildiği sektörleri silin.

Taramayı başlatmak için tekrar F4 tuşuna basın. MHDD, sürücüleri bloklar halinde tarar. IDE/SATA sürücüler için bir blok 255 sektöre (130.560 bayt) eşittir.

Tarama şu şekilde çalışır:

1. MHDD, LBA numarası (sektör numarası) ve sektör numarasını parametre olarak kullanarak VERIFY SECTORS komutunu gönderir.
2. Sürücü BUSY bayrağını yükseltir.
3. MHDD zamanlayıcıyı başlatır.
4. Sürücü komutu tamamladıktan sonra BUSY bayrağını indirir.
5. MHDD, sürücünün harcadığı süreyi hesaplar ve ilgili bloğu ekranda görüntüler. Bir hatayla (hatalı blok) karşılaşıldığında program, hatayı açıklayan bir harf görüntüler.

MHDD, son sektöre kadar 1-5 arasındaki adımları tekrarlar. Bir tarama günlüğüne ihtiyacınız varsa, bunu her zaman log/mhdd.log dosyasında bulabilirsiniz. Tarama sırasında farklı renklerde birçok dikdörtgen görebilirsiniz. Fazla korkmamanız için işte sertifikadan bir alıntı:

Tamamen sağlıklı bir sürücüde kırmızı (>500 ms) blokların varlığı kabul edilemez. Varsa, diskin tüm yüzeyini silmek gerekir ve bu işe yaramazsa gecikmelerden kurtulursanız, bu sürücünün artık yeterince güvenilir olmadığı sonucuna varabiliriz. x , S vb. gibi harf karakterli bloklara izin verilmez: bunlar yüzeyde bozuk blokların varlığını gösterir.

Yapılacak ilk şey, silme komutu ile yüzeyi tamamen temizlemektir. Bu işe yaramazsa EraseWaits seçeneği etkin durumdayken tarayın. Bozuk bloklar hala kaybolmuyorsa taramayı Yeniden Eşleme seçeneği etkinken çalıştırmalısınız.

Geri yüklüyoruz

Taramada hatalar ortaya çıkarsa yapmanız gereken ilk şey, sürücüdeki tüm verileri kopyalamaktır (tabii ki buna ihtiyacınız varsa). Benim durumumda bu konu dışıydı. Daha sonra sürücüdeki her sektörü silen ERASE komutunu kullanarak yüzeyi tamamen temizlemeniz gerekir.

Sürücü her sektör için ECC alanlarını yeniden hesaplayacaktır. Bu, yumuşak-kötü bloklar olarak adlandırılan bloklardan kurtulmanıza yardımcı olur. Silme işe yaramazsa taramayı REMAP seçeneği etkinken çalıştırın.

Her bloğun bir hata içerdiğini görürseniz sürücüyü silmeye veya REMAP seçeneği etkinken taramaya çalışmayın. Büyük ihtimalle sürücünün servis alanı hasar görmüştür ve bu durum standart MHDD komutlarıyla düzeltilemez.

Disk taramasının resimlerine bakan dikkatli bir okuyucu muhtemelen ıslık çaldı ve üzgün bir şekilde başını salladı. Evet, ben bu yazıyı yazarken diskim tamamen öldü. Donanım arızalarının sayısı izin verilen tüm sınırları aştı ve makalenin son satırları yazıldığında, zaten bir Belarus traktörü gibi çatırdamaya başlamıştı. Bu arada, bir disk parçalanmaya başlarsa, özellikle donanım sorunları ortaya çıkarsa ona güvenemezsiniz. Yeniden haritalama, disk henüz aktif olarak parçalanmaya başlamadığında, ancak yüzeyde kusurlar ortaya çıktığında yardımcı olabilir. Her durumda, düzeltmeyi başarmış olsanız bile, böyle bir diski yalnızca kritik olmayan veriler için kullanın ve hiçbir durumda ana disk olarak kullanmayın.

Göstergeler neye işaret ediyor?

• MEŞGUL- sürücü meşgul ve komutlara yanıt vermiyor;
• WRFT- kayıt hatası;
• DREQ- sürücü dış dünyayla veri alışverişi yapmak istiyor;
• HATA- bazı işlemler sonucunda bir hata oluştu.

ERR yandığında ekranın sağ üst köşesine bakın: son hatanın türü burada görüntülenecektir:

• AMNF- Adres İşareti Bulunamadı - belirli bir sektöre erişim başarısız oldu. Büyük olasılıkla sektörün zarar gördüğü anlamına gelir. Ancak, sürücüyü açtıktan hemen sonra, tam tersi - sorunların olmadığını gösterir ve dahili tanılamanın başarıyla tamamlandığını bildirir;
• T0NF- Parça 0 Bulunamadı - sıfır parça bulunamadı;
• ABRT- İptal edildi, komut reddedildi;
• IDNF- Sektör Kimliği Bulunamadı;
• UNCR- Düzeltilemez Hata, ECC kodu tarafından düzeltilmeyen bir hata. Büyük olasılıkla, bu yerde mantıksal olarak hatalı bir blok var.

Üstte iki gösterge daha görünebilir: PWD, bir donanım parolasının ayarlandığını gösterir; HPA, sürücü boyutu HPA komutu kullanılarak değiştirildiyse görünür (genellikle diskin sonundaki hatalı blokları gizlemek için kullanılır).