Arabanız için çok çeşitli farklı iPad tutucuları vardır. Arabaya monte edilme şekilleri ve iPad'in tutucuya takılma şekli bakımından farklılık gösterirler. Bu derlemede en ilginç ve popüler seçenekleri ele alacağız.

iPad için en popüler tutuculardan biri, PPYPLE CD-NT araç radyosunun CD yuvasındaki montaj aparatıdır. iPad, iPad 2, iPad Air, yani için uygundur. Tüm büyük iPad'ler için mevcuttur. Bu çözüm evrenseldir ve hemen hemen her araba modeline uyar. Fotoğraftan da görebileceğiniz gibi iPad elinizin altında ve kolayca ulaşılabilecek bir yerde.

PPYPLE tablet tutucularının birçok ayarı vardır ve uygun bir ekran eğim açısı ayarlayabilirsiniz. Bu, tutucunun tabanını ve tablet kelepçesini birbirine bağlayan bir bilyeli mafsal aracılığıyla elde edilir.

iPad veya iPad Air için mükemmel olan bir diğer model ise PPYPLE Dash-NT'dir. Silikon katmanlı bir vakum vantuzu kullanılarak ön panele tutturulur. Silikon, plastiğe mükemmel yapışma sağlar ve vantuzu hava girişinden korur.

Tutucu tüm iPad nesillerine uygundur. Cihaz, belirli bir açıda eğimli olan ve böylece düğmelere kazara basılmaya karşı koruma sağlayan lastik pedli iki pençe arasına sıkıştırılmıştır.

iPad için kafalık tutucusu

Bir arabanın arka koltuğunda oturan yolcuların, özellikle de çocuklarının hayatını kolaylaştırmak istiyorsanız, ön koltuğun baş dayanağına iPad, iPad, iPad Air için bir tutucu takabilirsiniz. Tabletinizde, çocuklara yönelik çizgi film gibi medya içeriklerini araç kullanırken izleyebileceğiniz şekilde açabilirsiniz.

Bu basit ve oldukça ucuz çözüm, mega şehirlerde giderek büyüyen trafik sıkışıklığında vakit geçirmeyi büyük ölçüde kolaylaştırıyor. iPad tutucusunu koltuk başlığına takmak oldukça basittir ve kurulum becerisi veya alet gerektirmez. Baş dayanağının takıldığı pimlerden birine özel bir kilit yerleştirilir, sabitleme için gerekli çentik seçilir ve işte bu kadar!

Tabletin tutucuya mekanik olarak sabitlendiği geleneksel seçeneklere ek olarak, iPad için manyetik tutucular da bulunmaktadır. iPad'i sabitlemek için mekanik bir kelepçe yerine bir mıknatıs kullanılıyor ve tablete metal bir plaka yapıştırılıyor. Bu yöntemin avantajı, kurulum sırasında tutucunun mekanik parçalarını ayırmanıza gerek olmamasıdır ancak iPad'e metal bir plaka takılmasını gerektirir. Manyetik tutucu üretiminde liderlerden biri Scosche'dir. Çok çeşitli modeller üretiyorlar; her mıknatıslı tutucu iki plakayla birlikte geliyor, büyük olanı iPad'e kurulum için kullanılıyor. iPad için manyetik tutucu çeşitlerini görüntüleyebilirsiniz

iPad mini için araç tutucuları

İPad mini için, arabaya monte olarak küçük tabletler PPYPLE CD-N7 ve PPYPLE Dash-N7 modellerinin kullanılması tavsiye edilir. PPYPLE CD-N7 modelini kullanarak iPad'inizi aracınızın CD yuvasına takabilirsiniz. Bu durumda tutucu diskin oynatılmasına müdahale etmeyecektir. Tutucunun kendisi sürücü yuvasına çok kolay bir şekilde takılır.

PPYPLE Dash-N7 modelini kullanarak iPad mini'yi araç kontrol paneline monte edebilirsiniz. Bunu yapmak için gösterge panosunda yalnızca düz bir alan bulmanız gerekir. PPYPLE tablet tutucularda pek çok ayar seçeneği bulunmaktadır; tutucu gövdesini bağlayan küresel mafsal ve iPad kelepçesi, ekran açısını geniş bir aralıkta ayarlamanıza olanak sağlar.

İPad'de olduğu gibi Scoshe manyetik tutucular da iPad mini'yi arabaya takmak için uygundur.

Rusya genelinde teslimatla çevrimiçi mağazamızdan arabada iPad, iPad mini tutucuları satın alabilirsiniz.

Arabadaki tabletin genellikle iki ana görevi vardır: sürücü asistanı ve yolcular için eğlence merkezi. İlk durumda, bir gezgin, bir haber okuyucusu olarak hizmet eder ve bazıları trafik sıkışıklığında biraz iş yapmayı veya internette gezinmeyi de başarır. Bu durumda tablet sürücünün yanına - ön camın üzerine veya orta panelin üstüne yerleştirilir. Doğru, ön cama yerleştirildiğinde manzaranın bir kısmını engeller ve her yerden aşağı komşuların görüşlerini toplar. Ve orta konsolun üstüne yerleştirildiğinde genellikle otomobilin multimedya sistemine erişimi engeller, ancak manzarayı engellemez ve artık bunun için o kadar uzağa ulaşmanıza gerek kalmaz. Yukarıda belirtilen dezavantajların hepsinden yoksun olan ve ayrıca bahsedeceğimiz başka bir sabitleme yöntemi daha var.

Yolcular için multimedya merkezinin rolüne gelince, bu konu daha da alakalı. Çocuğu olan ve uzun süre onlarla birlikte yollarda olmak zorunda olanlar bunu kesinlikle onaylayacaktır. Aynı zamanda arabada birkaç saat geçirmek zorunda kalan sıradan yolculara da hitap edecek.

Bu incelemede, Moskova çevrimiçi mağazalarından farklı üreticilerden dört set satın alarak altı farklı tipte araç tutucusu ve tablet tutucusu denedik. Onların yardımıyla, şu veya bu sabitleme yönteminin rahatlığını ve pratikliğini değerlendirmeye çalışacağız. Küçük şehir SUV'umuz “tablet taşıyıcı” görevi görecek. Bize yardımcı olacak tabletler okuyucularımız tarafından zaten iyi biliniyor: bunlar 8 inç Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3G (209 × 155 × 9 mm, 447 g) ve 9 inç Pipo Max-7 Pro 3G (218) × 161 × 9 mm, 485 g). Aslında aralarında boyut ve ağırlık açısından neredeyse hiçbir fark yok ve Prestigio'yu daha sık kullanacağız (özellikle fotoğrafçılık için), çünkü beyazdır ve arabanın siyah iç kısmının arka planında daha iyi görünür.

Bu yüzden, tutucularla ilgili hikayeye belirli bir sırayla başlayacağız ve en sofistike çözümü tatlıya bırakacağız. Bireysel modellerin ve kitlerin tam listesi:

Belki de seçtiklerimiz arasında en klasik seçenek budur. Vertex iTab 3 bir tutucu değil, tabletin hem ön cama hem de ön koltukların kafalıklarına bağlanmasını içeren bir tutucu setidir. Böyle bir setin gereksiz olduğunu düşünüyorsanız iTab ve iTab 2 seçenekleri hizmetinizdedir.İlk durumda kutuda kızağa ek olarak sadece ön cam için bir montaj braketi bulacaksınız, ikincisinde ise - kafalık için. Buna göre size iTab 3 seçeneğimizden daha ucuza mal olacaklar.

Özellikler tablosu

Tiptablet tutucu seti
Montaj seçenekleriön cama ve koltuk başlığına
Ayarlanabilir tablet diyagonal, inç12 ye kadar
Beşiğin yan ayakları arasındaki mesafe aralığı, mm 115-185
Beşiğin alt desteğinin aşağı doğru hareket aralığı, mm 27
İzin verilen tablet kalınlığı, mm 25 (17*)
Maksimum tablet ağırlığı, gYok
Maks. Vantuzdan beşiğe kadar braket kurulumunun uzunluğu, mm 190
Montaj braketini montaj çubuğundan kızağa kadar koltuk başlığına takmak için uzunluk aralığı, mm 90-160
Kendi ağırlığı, g 395, 382
Üreticiden açıklama
Yaklaşık fiyat, ovmak. 1350

*üretici tarafından beyan edilen değer ve (parantez içinde) önerilen değerimiz

Üretici, web sitesinde İtalyan tasarım bürosu Alessandro Bellini'nin ürünlerinin tasarımında kendisine yardımcı olduğunu belirtiyor. Bu cihazda parmağı var mı bilemiyoruz ama tutucunun oldukça özenli ve zevkli yapıldığını söyleyebiliriz. Beşik, deri kaplı özel, oldukça sert bir yastıkla donatılmıştır. Yumuşak kauçuk kenarlı tutma ayaklarının konumunun ayarlanması, bunların yeterince sıkı tutuldukları bir dizi oluk halinde yeniden düzenlenmesiyle gerçekleştirilir.

Güçlü 90 mm'lik vantuz tüm yapıyı çok sıkı tutar. Presleme kuvveti, birkaç sabit konuma sahip olan ayak kullanılarak kontrol edilebilir. Gerektiğinde sıkma kuvveti arttırılabilir. Braketin iki ayar ünitesi vardır: vantuz yakınındaki eğim açısını ayarlayan, kullanışlı bir sıkıştırma ayağıyla donatılmış dişli bir ünite ve büyük bir kilitleme plastik somunu ile donatılmış, beşik tutucunun yanında bir bilyeli ünite. Bilya ayar mekanizması yaklaşık 90 dereceye kadar (her yönde 45) toplam hareket açısına sahiptir ve bu oldukça yeterlidir. Tasarımda boşluk yoktur ve tableti çok güvenli bir şekilde tutar.





Koltuk başlığı montaj seçeneği de oldukça basit ve güvenilirdir. Braket, çubuğun arka tarafında sıkı kenetleme sağlayan saplı somunlara sahip olan plastik kancalarla donatılmıştır. Braket, tabletin konumunu yalnızca iki düzlemde ayarlamak, yani yolcuya göre yüksekliğini ve koltuk sırtına olan mesafeyi ayarlamak için kullanılabilen iki mafsallı dişli mekanizmasına sahiptir.




Menteşe mekanizmaları ayrıca ortak bir sıkıştırma koluna sahiptir. Sabitleme güvenlidir. Herhangi bir tepki yok. Bu tasarımın tek dezavantajı tableti koltuğun arkasından en az 10 santimetre uzaklaştırmasıdır ki bu da sıkışık bir araba iç mekanında veya çocuk koltukları kullanılırken pek kullanışlı olmayabilir. Ancak bizim durumumuzda herhangi bir rahatsızlık yaşamadık, ancak braketin uzunluğu her zaman minimuma yakın ayarlandı (yukarıdaki fotoğrafta - koltuğun arkasından neredeyse maksimum mesafe konumunda).

Ancak tüm bu setin bir dezavantajı var - beşiği braketlere tutturma mekanizması çok sıkı. Beşiği takmak kolaydır, ancak daha sonra başka bir brakete taşımak için çıkarmak oldukça fazla çaba gerektirir.

Avantajları

  • Güvenilir sabitleme, boşluk yok
  • Hem ön camda hem de koltuk başlığında yeterli ayar aralıkları
  • İyi görünüm ve işçilik

Kusurlar

  • Beşiği braketlere tutturmak için çok sıkı mekanizma

Arka sıradaki yolcular için çok özgün ve beklenmedik bir çözüm! Tasarım prensibi basittir: Ön koltukların iki koltuk başlığı arasına tablet tutuculu küçük bir teleskopik çubuk takılır, ardından arkadaki iki yolcu birlikte video izlemenin veya internette gezinmenin keyfini çıkarabilir. Tutucu çubuk boyunca hareket edebilir, böylece arkadaki yolculardan herhangi biri gerekirse tableti kendilerine yaklaştırabilir.

Özellikler tablosu

Çubuk alüminyum alaşımından yapılmıştır. Çubuğun iki teleskopik bölümünün uzunluğu ve beşik tutucunun konumu, fotoğrafçılık için tripodlardaki teleskopik bacaklar gibi sıkıştırma ayakları ile sabitlenir. Çubuğun kendisinde iki derin oluk vardır, bunun sonucunda tüm yapıda boşluk yoktur, hiçbir şey dönmez, her şey ona güvenli ve düzgün bir şekilde sabitlenir. Beşik tutucusu, bir somunla sıkıştırılmış bir bilyeli mafsala sahiptir. Ayarlayabileceği konum aralığı çok geniş değildir (her durumda çubuk yolunuza çıkacaktır) - beşiği iki düzlemde her yönde yaklaşık 15 derece döndürmenize olanak tanır.

Beşiğin nispeten yumuşak bir merkezi yastığı ve arka tarafında üst ve alt pençelerin konumunu ayarlamak için iki kolu vardır; bunlar da tableti tutmak için kauçuk kaplı bağlantılara sahiptir.


Avantajları

  • Orijinal dizayn
  • Yüksek kaliteli ve güvenilir performans

Kusurlar

  • Algılanmadı

Belki de en pratik çözüm, tablet kullanıcısının direksiyon başında oturan kişi olmasıdır. Bunun avantajı, uzun ve esnek braket sayesinde tabletin görünürlüğü kısıtlamadan veya özellikle aşağı taraftaki komşuların meraklı bakışlarını çekmeden orta konsolun üstüne yerleştirilebilmesidir. Ve en büyük dezavantajı, tabletin altında bulunan her şeye ulaşmanın zor olmasıdır.

Özellikler tablosu

*kullanılan braket eklentisine bağlıdır

Nispeten küçük vantuz, braketi ön cama güvenli bir şekilde bağlar. Braketin "bacağı" serttir, ancak ona gerekli şekli vermek zor olmayacaktır. Beşik oldukça büyük. Yan tutma yerleri yaylıdır ve sol alt taraftaki bir kolla kontrol edilir. Beşiğin arkasında iki küçük lastik ayak vardır ve bunların orada olmasının bir nedeni vardır. Gerçek şu ki, yapının sertliği, tabletin bulunduğu beşiğin sadece hareket sırasında değil, aynı zamanda ekrana dokunmasını da engellemek için kesinlikle yeterli değil. Bu nedenle en az bir noktaya daha ihtiyacı var. Bizim durumumuzda yapıyı, beşiğin tabanı torpidonun kenarına dayanacak şekilde konumlandırdık. Bu pozisyonda artık herhangi bir tümsekten korkmuyor ancak bu yerleşimin başka dezavantajları da ortaya çıktı.


Bunlardan en önemlisi, tabletin orta konsol düzlemine neredeyse paralel yerleştirilmeye zorlanmasıdır. Sonuç olarak, hem sürücü hem de yolcu tablet ekranına geniş bir açıdan bakıyor ve bunun sonucunda ortaya çıkan tüm sonuçlar ortaya çıkıyor. Ayrıca burası ön camın yakınında bulunduğundan genellikle iyi aydınlatılır.

Elbette beşiği torpidonun kenarına değil, aşağıda bulunan lastik ayakların üzerine koymak daha doğru olacaktır. Ancak bizim durumumuzda standart radyonun ekranı ve kontrol düğmeleri nedeniyle bunu yapmak biraz zordu.

Bununla birlikte, beşiği brakete bağlamanın ilk türü herhangi bir nedenden dolayı size uymuyorsa, kit, beşiği üstten değil ortasından tutan ikinci bir ataşman içerir. Nozül, küçük açılarda döndürülmesine olanak tanıyan bir bilyeli mafsalla donatılmıştır.



Üreticinin iddia ettiği gibi tabletlere ek olarak bu tutucu netbook'lar için de uygundur. Bu ifadeyi eski bir Acer Aspire One'da (ekran - 10 inç, ağırlık - 1 kg) kontrol ettik ve doğrulayabiliriz: netbook açıldığında yuvaya güvenli bir şekilde sabitlenir ve onu kullanmak oldukça mümkündür. Bir "ama": netbook'un tüm yan konektörleri yan tutucular tarafından bloke edilecektir.

Avantajları

  • Sağlam tasarım
  • Düşünceli tasarım
  • Netbook'larla çalışma yeteneği

Kusurlar

  • Beşiği güvenli bir şekilde takmak için arabanın ön panelinde veya orta konsolunda ek bir destek noktası aramanız gerekir.

Artık söz verdiğimiz tatlıya ulaştık. Bir tabletin arabaya yerleştirilmesine yönelik en gelişmiş çözüm unvanını hemen alabilir.

Kutudaki resmi fotoğrafa bakın! Bej deri iç kısımlı bir AstonMartin'de tutucu çok uyumlu görünüyor ve hiç de yabancı değil.

Kutuda iki tutucudan oluşan eksiksiz bir set bulacaksınız. Bunlardan ilki, koltuğun kendisini gövdeye sabitleyen aynı cıvatayla ön yolcu koltuğu kızağına bağlanan üç dizli bir çubuktur. İkinci tutucu ise ön koltuğun baş dayanağına takılacak şekilde tasarlanmıştır.

Özellikler tablosu

Dolayısıyla, ana tutucunun çubukla montajında ​​tek bir zorluk vardı: Ön koltuk kızağına takılan çatalın ucunun, montaj cıvatasını gevşeterek 180 derece döndürülmesi gerekiyordu. Bu yapılmasaydı dişli mafsalının boyutlarından dolayı tüm yapının arabadaki merkezi tünelin yanına yerleştirilmesi mümkün olmayacaktı.


Daha sonra kurulum neredeyse saat gibi ilerledi. Çubuğun iki kıvrımı ve beşik kilitli ucu dönebilir. Vidalarla kenetlenen dişli bağlantıların açılarını kontrol etmek de kolaydır. Sonuç olarak haltere hemen hemen istenilen şekil verilebilir. Ancak burada bile biraz hayal kırıklığına uğradık: Test arabasındaki merkezi tünelin motor bölmesine doğru genişlemeye başlaması nedeniyle AstonMartin'deki gibi çubuğu takmak mümkün olmadı (eh, test için yanlış arabayı aldılar) ) ve alt menteşe, çubuğun konumunu yalnızca bir düzlemde ayarlamanıza olanak tanır. Başka bir deyişle, çubuğun ilk kıvrımı aşağıya indirilemez - genişleyen merkezi tünele dayanır.

Sonuç olarak, ön yolcu için oldukça kısıtlayıcı olabilecek böyle bir "yılan" oluşturmak zorunda kaldık.



Üstelik. Beşiği sabitleyip tableti üzerine yerleştirdikten sonra, tablete parmakla her dokunuşun tabletin 1-3 santimetre genlikte titreşmesine neden olduğu anlaşıldı. Başka bir deyişle yapının çok sallantılı olduğu ortaya çıktı. Tüm düğüm bağlantılarını sıkı bir şekilde sıkma girişiminin hiçbir etkisi olmadı, ancak bundan sonra asıl suçlu ortaya çıktı - bu, kızağa tutturulan çataldır. Çubuk yeterince sağlam ve sıkı bir şekilde sabitlenirse, yumuşak metalden yapılmış çatal boşuna bükülür ve tüm yapının titreşiminin kaynağı da budur. Sökmeden sonra yumuşak metalle ilgili versiyonumuz tamamen doğrulandı: sabitleme cıvatası sıkıldığında çatal gözle görülür şekilde büküldü. Evet. Gerçek bir Çin yaklaşımı (en sıcak duygular beslediği Çinliler, yazarı affetsin).

02.04.2014 tarihli güncelleme: forum üyelerinin de haklı olarak belirttiği gibi, bizim durumumuzda çatalın zemin ile kızak arasındaki boşluğa çakılması gerekiyordu. Bu, yapının sağlamlığını önemli ölçüde artıracaktır, ancak yine de çubuk için ikinci bir destek noktası olmadan yapamazsınız. Başka bir deyişle, çubuğun örneğin bir gösterge panelinin üzerine dayandırılması arzu edilir.
Bir diğer önemli ekleme ise barın kendisiyle ilgilidir. Ortadaki dizin çıkarılması çok muhtemeldir, böylece çubuğun kapladığı alan azaltılır ve çatal üzerindeki kaldıraç azaltılır.
Ne yazık ki şu anda bu iki versiyonu kontrol edemiyoruz ancak yine de bu tutucuyu satın almaya karar verenler için faydalı olabilirler.

Ancak koltuk başlığına takılan ikinci tutucuyu daha çok beğendik. Öncelikle vida yoktur ve beşik tutuculu çubuk özel bağlantı elemanları kullanılarak sabitlenir. İkincisi, kızağa takılan tablet, koltuğun arkasına yakın bir yerde bulunuyor ve bu, küçük bir arabanın iç kısmında bir artı. Ancak burada bir dezavantaj da var: Menteşe bağlantısının vida tutucusuna erişim zorlaştı çünkü koltuğun arkası ile koltuk başlığı arasına neredeyse "battı". Ancak genel olarak çözüm bize oldukça pratik göründü.




Avantajları

  • Orijinal fikir
  • Güvenilir ve iyi düşünülmüş bom tasarımı
  • Oldukça prezentabl görünüm
  • Koltuk başlığına rahat bağlantı

Kusurlar

  • Kızağa bağlanan çatalın metali çok yumuşaktır, bu da tüm yapının son derece sallantılı olmasına neden olur
  • Kafalık bilyeli mafsalında ulaşılması zor klips

Genel izlenimler

Tabletler için altı farklı montaj seçeneğiyle tanıştıktan sonra, yalnızca arkadaki yolculara yönelik olanlarla ilgili özel bir şikayetimizin olmadığını kesinlikle söyleyebiliriz. Bunun nedeni muhtemelen tabletin orada çok daha uygun görünmesidir. Hayır, sürücünün elinde büyük bir harita veya uygun İnternet erişiminin olup olmamasını hiç umursamıyoruz, ancak modern arabaların iç tasarımı bir şekilde buna şiddetle karşı çıkıyor, bu nedenle üçüncü taraf çözümlerin de artıları ve eksileri var.

Sürücüye kesinlikle hiçbir şey önermeyeceğiz - herkesin şu veya bu sahibin açıklamasına bakması ve kendi sonuçlarını çıkarması daha iyidir. Ancak Daystar DK-1'e dikkatli davranmanızı tavsiye ederiz - en azından üretici, çubuğu ön koltuk kızağına bağlayan "hamuru" çatalı değiştirene kadar.

Modern insan ve çeşitli işlevleri yerine getiren gadget'lar, yaşam boyunca uzun süredir el ele gitti. Böylece tabletler ve akıllı telefonlar sürücüye mümkün olan her türlü yardımı sağlıyor, bir navigatör görevi görüyor veya trafik sıkışıklığında geçirilen zamanı aydınlatıyor. Yolcular için özellikle aralarında çocuk varsa tabletler eğlenceli bir yolculuk geçirmelerine yardımcı olacak.

Öncelikle çözülmesi gereken tek konu, arabadaki tabletler için montaj parçaları ve tutucuların seçilmesidir. Piyasada geniş bir seçenek mevcut olup, ihtiyacınıza uygun araç tutucusunu kolaylıkla bulabilirsiniz. Araçtaki tabletin konfigürasyonu ve montaj türü, tüm tutucuları ayırmanıza olanak tanır birkaç büyük grup için.

  1. Gadget'ı sizin için en uygun yere yerleştirme olanağına sahip tutucu setine dikkat edin. Örneğin, Vertex tutucular, cihazı herhangi bir boşluk göstermeden çok sıkı bir şekilde tutan yuvarlak bir vantuz kullanarak montajı camın üzerine monte etmenize veya arkadaki yolcuların rahatlığı için koltuk başlığı üzerinde bir montaj parçası düzenlemenize olanak tanır.
  2. Orijinal bir çözüm, bir iPad veya tablet için, iki koltuk başlığı arasına takılan ve gadget'ın serbestçe hareket etmesine izin veren teleskopik çubuk şeklindeki bir montajdır (eXtremestyle).
  3. Cam üzerine monte edilmiş, ancak cihazın örneğin multimedya sistemi seviyesinde veya ön panelde sürücü için uygun başka bir yere sağlam bir şekilde yerleştirildiği bir tutucu. Bu tür bir tutucu yalnızca bir navigatör veya telefon için bir montaj parçası olarak değil, aynı zamanda bir netbook (LaZarr Net Tutucu) olarak da işlev görebilir.
  4. Ön yolcu koltuğu sürgüsüne bağlanan teleskopik braket. Bu tip tutucu, kabindeki herkesin cihazı (Daystar DK-1) kullanmasına olanak sağlar.

Elbette en uygun yol, montaj parçasını hem sürücü için ön panele hem de arka yolcular için koltuk başlıklarına takmanıza olanak tanıyan tutucular satın almaktır.

Üretici üretir Tüm nesil otomobillerde iPad için araç tutucuları. Kurulu cihazın boyutuna göre bölünebilirler:

  • büyük tabletler için iPad, iPad 2, iPad 4, iPad Air: , CD-NT, HR-NT
  • iPad mini için : Dash-N7 ve CD-N7 .

Ayrıca araca kurulum yöntemine göre ayrılırlar:

Araç Tutucu iPad 2, 4, Air, mini için araca monteli CD yuvası:

Arabaya iPad takma CD sürücüsüne yerleştirme - yeni bir trend. Bu yöntem, ekranı sürücünün görüşünü engellemeyecek şekilde konumlandırmanıza olanak tanır. Kullanırken CD'leri dinleyebilirsiniz. Montaj parçasını CD yuvasına takmak ve çıkarmak yalnızca birkaç saniye sürer. iPad tutucu Gadget'ın ekranı elinizin altında olduğu için çok rahat bir konumdadır.

İki model üretildi iPad araba anlamına gelir CD yuvasında-CD-NT ve iPad mini gibi daha küçük tabletler için - CD-N7

Araç içi iPad için ön panel montajlı braket:

Vakum vantuzunun silikon pedini yapmak için kullanılan Alman teknolojisi sayesinde, ön paneldeki iPad'e güvenilir kurulum mümkün olmaktadır. Bu teknoloji, plastiğin tüm gözeneklerinin silikonla doldurularak hava geçişinin engellenmesi ve vakumun kırılması esasına dayanır. Bu montaj parçası sıcağa, soğuğa ve hatta doğrudan güneş ışığına kolayca dayanır. Araç tutucusunu takmak için ön panelde pürüzsüz plastikle bir yer bulmanız gerekir. Kir ve oto kimyasallarından temizlenmelidir. Tutucunun hava yastıklarına takılması kesinlikle yasaktır! Çok sayıda ayar, ekran için uygun bir görüntüleme açısı ayarlamanıza olanak tanır.

Araç gösterge panelleri için iki model iPad tutucu üretiyoruz: büyük tabletler için ve iPad mini için Dash-N7

iPad'i arabaya monte etmekön koltuk kafalığı:

Arka koltuktaki yolcuların filmlerini ekranda göstermek için iPad için bir araba kafalık tutucusu kullanılıyor ve bu da uzun yolculuklarda zaman geçirmeyi kolaylaştırıyor. Özel bir kelepçe ve kauçuk conta kullanılarak ön koltuk başlığının metal pimine bağlanır. Bu montaj çok güvenilir ve dayanıklıdır. Ayarlamaları kullanarak rahat bir izleme açısı ayarlayabilirsiniz. 12 inçe kadar olan tabletler için bir model mevcuttur - HR-NT

iPad Araç Montaj Kelepçesi:

Cihazı tutucuya sabitlemek için yaylı bir kelepçe kullanın. CD-NT ve HR-NT modelleri, diyagonal boyutu 12 inçe kadar olan iPad'leri kullanır. Tamamen açılmış kelepçenin yüksekliği 190 mm'dir. 170 mm'ye kadar tutma yüksekliğine sahip Dash-N7 ve CD-N7 modelleri iPad mini için uygundur.

Tutucuların kurulum ve çalıştırma özelliklerine ilişkin ek bilgilere SSS bölümünden ulaşabilir veya ürün sayfasındaki “Sorular ve Cevaplar” sekmesinden soru sorabilirsiniz.

PPYPLE ürünleri yalnızca Kore'de üretilmektedir.